雪佛兰新上的沃兰多怎么样？

空间大，乘坐舒适性很好，动力起步有点迟钝，毕竟是带T的，但是转速上2200,那爆发力很给力，超车豪不费力，虽是三缸的但低转速时一点也不抖。总体感觉挺不错的。

雪佛兰沃兰多其实就是换壳的别克GL6，优点在于颜值、缺点基本上和别克GL6相同。作为上汽通用旗下的两个合资品牌，可以说从产品设计、定位上是相爱相杀，或者这本就是品牌战略，我们来深度评析一下这款车：车身尺寸4684*1807*1627，轴距2796mm，座椅布局为2 3 2七座，定义跨界车型，实际就是小型MPV。动力搭载1.3T-ecotect发动机，直列三缸全铝合金多点电喷，最大功率120kw、峰值扭力230，最大扭力转速1800~4400转；NVH是硬伤，新机在同类型里表现出色，但是物流结构的问题无解。变速箱提供6挡手动、6挡手自一体两个选择，通用二代6AT平顺性和稳定性比较高，是目前通用在中低车型里的主流选择。沃兰多的主要卖点在颜值，同类型的车里别克GL6设计感很一般，低价的宋MAX龙脸DF设计感很强但还是偏中庸，这两台车符合大众审美但是缺乏个性。沃兰多正填补了这个空白领域，线条比较硬朗有美系车的肌肉感，但配色有多少有些呆萌，这种风格和雪铁龙的天逸C5很有些神似，对于年轻人还是比较有吸引力的。以雪佛兰和别的产品差异化来看，沃兰多最终的裸车价会比别克GL6低2~3万，不过仅有三缸动力的话沃兰多凉一半了；不出意外的话后期还会搭载科鲁兹的1.5T四缸发动机，价格基本能与GL6持平，不过从目前市场来看，与GL6相比相差太远。

雪佛兰沃兰多上市以来非常的受争议，因为此车的外观很大，作为城市家用的SUV，此车搭载着1.3T 163匹马力 L3发动机，它是三缸车，因此这款车上市以后很多车友都表示这车看起来并不是很能说服自己，毕竟很多车友不能接受三缸车，那么到底此车怎么样呢？下面就来看看身边一位朋友和他那辆开了大半个多月的雪佛兰沃兰多，从这车的外观上就可以看出来它的犀利感，年轻又动感，配置上表现还不错，虽说是新款车，但技术成熟车主告诉我们买这辆车完全是结婚后买来家用的，之前家里有辆老轩逸，那是我上班车，因为有孩子后还得买辆大空间的SUV，妻子也能开，这样出行也方便些，但是此前在犹豫到底要不要买这辆雪佛兰沃兰多，因为它是三缸车，很多车友们也表示此三缸车不是很满意，我后来也了解下，去试驾了好几次后最后还是入手了它，配置丰富，且空间大，外观运动有力量，这是非常吸引我的地方，我觉得家用车，也没有那么的讲究了，毕竟价格那么的便宜车主表示这辆车是从一位汽贸的朋友手里买的，价格上很满意，还送了很多东西，我这是实话实说了，虽说入手还不到一个月，但是从目前来看我这辆车很不错，简洁耐看，充满着商务感，毕竟是家用车，内饰和配置完全满足了日常用车了，但是车内塑料感很浓，这是这辆车的缺点，不过内饰还行，毕竟相比朋友的迈锐宝XL的内饰也差不多，现在看看感觉满足了，毕竟价格真的很亲民。看着车内原厂自带的大屏幕导航，车主表示这个屏幕容易弄脏，还不怎么碰到上面，留下的都是指纹，不过开机的时候看不到，当然整体上看此车的配置很高，简洁的屏幕看起来的舒适度很高，家用完全用不到这个，但是我还是希望雪佛兰能再优化一点内饰，这样的话自然就受欢迎了。车主表示最后再说下此车的内饰，座椅看起来还行，乘坐的商务感不错，再者就是底盘也较为稳，开高速很稳当，还有发动机在启动的时候可能有那么一点抖动，但是发动机转速稍微高一点后就没有抖动的感觉了，总体上来说这辆车还是很棒的，最起码性价比很高。