如果没有补贴，新能源汽车的未来发展会怎样？

前面新能源汽车的补贴，会使新能源车辆价格有所上升，对于消费者而言，过高的车价会使很多人对新能源车辆不认同。而且目前新能源汽车有很多的弊端，比如说续航里程不是很长，充电时间比较长，而且电桩的数量跟不上新能源汽车大发展。而且后期如果发生问题更换电瓶，价格会更高。

如果没有新能源汽车的补贴，对汽车生产厂商来说，有好的一面也有坏的一面。好的一面是通过减免补贴可以筛选出一部分没有生产力的企业，特别是那些靠*补贴进行维持的企业。这种情况下可以申请破产，然后进行重组。通过减免补贴也可以刺激一部分企业进行改革创新，做好自己内部的工作，把补贴作为一种辅助。不好的一面就是减免补贴就是那些竞争力不是很强的企业，面临一种比较尴尬的形式一方面是资金不是很到位，可能会对新能源的研发造成滞后，造成生产力不足。 前面新能源汽车的补贴，会使新能源车辆价格有所上升，对于消费者而言，过高的车价会使很多人对新能源车辆不认同。而且目前新能源汽车有很多的弊端，比如说续航里程不是很长，充电时间比较长，而且电桩的数量跟不上新能源汽车大发展。而且后期如果发生问题更换电瓶，价格会更高。 可想而知取消补贴，不论对企业还是个人来说，都会有非常大的影响。 对于取消补贴的政策，都会有双面的作用，只是说对有些人是有负面作用的，对有些人是促进作用，只是说这种促进作用会大于负面作用的话，就是比较明智的决定。

自主创新吧别等央妈了。新能源汽车财政补贴对新能源汽车产业所起到的积极作用。但如果把新能源汽车财政补贴放到更加宏观的角度重新审视，无论是*财政还是地方财政，都将面临越来越大的支出压力。相比较近年来逐渐增大的民生领域财政支出，针对新能源汽车继续给予财政补贴更像是一种“劫贫济富”的锦上添花，而非雪中送炭的政策行为

目前情况下来看，许多电动车企业仍然过度依靠国家补贴维系运营，所以如果国家取消的话，一定程度的淘汰是肯定的，因为归根结底还是在于产品的好坏了。