一汽-大众CC有cc老车主吗？能分享一下用车感受吗？主要是后期维修保养费用

一汽大众CC这款车外形动感时尚，空间大，配置更为丰富，250马力发动机动力更为强劲，缸内直喷发动机节油性能更好。无框玻璃设计非常时尚，有跑车风范，底盘调校非常好，操控性和舒适性都不错。正常小保养价格在600元左右

一汽-大众CC 2016款 1.8TSI 尊贵型 【最满意的一点】最满意的是外观漂亮，时尚，觉得在二十万左右应该是最漂亮的车型了（只是个人觉得，勿喷）。无门框设计应该也是同价位中独一无二的，真的很高大上，非常有轿跑的感觉在里面，以前只在电视上面见到过。车漆做工好，厚度好，比起卡罗拉的车漆，简直是大巫见小巫，车门敲起来不会像卡罗拉一样感觉很薄，声音都不一样。最后需要说的就是动力，之前一直开1.6自然吸气，现在开这1.8T的开始还不习惯了，一窜一窜的。没有半点肉的感觉。【最不满意的一点】刚刚提车几天，还没有发现什么特别不满意的，就是天窗不能打开有点郁闷，而且天窗还多出了3500元加装费。天窗位置下雨声音比较明显，不过在接收范围以内。没有无钥匙启动，无钥匙进入，本来看起来是一部很高档次的车，但是没有这两项掉了一点档次了，现在很多国产车都标配了无钥匙启动进入这个配置了。 【空间】很多网友反映空间太小，个人觉得还好，不过比日系三剑客天籁、凯美瑞、雅阁的空间确实是小很多。前排驾驶位比较宽裕，放手机放水杯都有位置，就是门板储物位置较小，放水位置太矮了，不能放下一瓶500ML的矿泉水。后排空间小一点，坐三个人坐中间的由于凸起位置高，坐着有点累，腿部离前排座椅有足够一拳头的距离。整个车由于设计是运动型轿跑较矮，坐在里面头部空间不高，有点小压抑。*扶手箱的空间较大，可以放钱包，香烟和其他杂物比较方便。五百多升容量的后备箱完全可以满足我们的日常需求。【动力】之前没有开过大排量的车，只开过1.0/1.6的自然吸气，现在突然来个1.8T开始还有点不习惯轻轻点油门，油门非常的灵敏，一点就有，起步完全不用加大油门。涡轮介入了感觉的到澎湃，起步到时速60公里很轻松很轻松，不像卡罗拉需要不断加油门才可以达到。由于还是新车只在失去开了几百公里，还没有大胆尝试它的真正动力。【操控】超控很好，起步提速反映都很快，方向指向精准，没有虚位。过弯信心十足。由于之前开的车都是比较小巧型的，现在这车长了，导致停车时在停车位很小的停车场有点难度，等上牌后去加装一个360度倒车影像去。【油耗】到现在为止跑了850公里市区，没有上过高速。行车电脑显示12.1的百公里油耗，对于上班族来说感觉还是有点高了，希望过段时间磨合后能下降到10个左右就知足了。要是一直这么多的油耗，对于我这个上班族还是有点压力的。【舒适性】舒适性中等吧，没有我岳父的八代雅阁舒适，毕竟这车是注重超控的运动轿跑，座椅和悬挂都调笑的偏硬，偏向运动。隔音上面比我的卡罗拉是要好很多，但是轮胎的噪音比较明显，可能是*比较大而导致吧。【外观】外观是最大的亮点了，二十万左右没有之二了，全车线条动感，时尚。LED日间行车灯非常的漂亮引人注目。无边框车门特别的高大上，关门声音也比较厚实很有高档车的感觉。还有四个大轮廓、黑顶、性感的屁屁都是这车的亮点。当时全车是主要是看中它的外观，非常合适年轻人驾临。【内饰】内饰没有什么亮点，只要是大众车都没有什么太大的区别，家族式内饰，对于我来说有点中庸，和外观不是很协调。要说的就是不知道是内饰用料不环保还是怎么了，车内异味比较重，不知道时间长了会不会消除。【性价比】性价比算高，大众车一向没有什么优惠的，这次CC给出的优惠还是很满意的，20万的车配置基本上都有，而且外观和动力的强项。亲戚都以为要30万了，都知道大众车一个没有什么优惠，这个这车一看还是比较上档次的。