二十万到三十五手动车推荐？
指导价：20.99-34.99万元外观方面：两片式超大全景天窗，水滴型外后视镜，铝合金车顶行李架，全框式车窗镀铬饰条，飞翼式扰流板，19吋铝合金轮毂。内饰方面：8英寸高清数码显屏行车电脑，三幅运动型多功能方向盘，多达24处储物格，Bose高级剧院音响 ANC主动降噪科技，兼容Apple CarPlay的智慧互联系统，舒适宽绰的乘坐空间。动力方面：全新2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，191kW/5500RPM的最大功率及353N·m/2000-5300RPM的峰值扭矩，升功率高达95.5kW/L，百公里加速仅需8.4秒、百公里综合油耗更低至8.8升。
一汽丰田普拉，普拉多最低配也上到了将近37万的售价，这个价格可以买到奥迪Q5、奔驰GLC、凯迪拉克XT5等一票豪华品牌SUV了。除了配售价高昂以外， 2.7L发动机搭载5挡手动变速箱， 163马力拉动2吨重的车身可谓苦不堪言。然而普拉多真正的精髓是那台3.5L V6发动机匹配6速手自一体变速箱，最大功率280马力，并带有托森式差速锁的全时四驱。出色的越野能力和可靠性，在50万内选择一辆越野车，普拉多是很多土豪的心头好。
在20万左右这个价位：如果你希望配置较高的话，建议选择丰田卡罗拉1·8 PREMIVM 自动，该车配置极高，包括：卫星导航系统、可视倒车雷达、一触式天窗、6安全气囊、自动恒温空调、发动机防盗系统、发动机双VVT-i，后视镜除霜功能、真皮座椅及方向盘、驾驶座8向电动调节等高端配置，安全性能达到5星，是不可多得的A00级车精品。如果你希望动力较好的话，建议选择丰田锐志，该车配置依然较高，与卡罗拉大同小异，但锐志前置后驱，动力强劲且耗油量低，在同级车中独一无二，不可比拟。如果你希望购买B级车的话，选择也很多，如：丰田凯美瑞、本田08款雅阁、雪铁龙凯旋、帕萨特领驭、福特蒙迪欧致胜、马自达6、尼桑轩逸及天籁等，但如果只用20万购买以上车型，只能买到其最低配置的车，稍嫌美中不足。
别克昂科威指导价：20.99-34.99万元外观方面：两片式超大全景天窗，水滴型外后视镜，铝合金车顶行李架，全框式车窗镀铬饰条，飞翼式扰流板，19吋铝合金轮毂。内饰方面：8英寸高清数码显屏行车电脑，三幅运动型多功能方向盘，多达24处储物格，Bose高级剧院音响 ANC主动降噪科技，兼容Apple CarPlay的智慧互联系统，舒适宽绰的乘坐空间。
别克昂科威指导价：20.99-34.99万元外观方面：两片式超大全景天窗，水滴型外后视镜，铝合金车顶行李架，全框式车窗镀铬饰条，飞翼式扰流板，19吋铝合金轮毂。内饰方面：8英寸高清数码显屏行车电脑，三幅运动型多功能方向盘，多达24处储物格，Bose高级剧院音响 ANC主动降噪科技，兼容Apple CarPlay的智慧互联系统，舒适宽绰的乘坐空间。动力方面：全新2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，191kW/5500RPM的最大功率及353N·m/2000-5300RPM的峰值扭矩，升功率高达95.5kW/L，百公里加速仅需8.4秒、百公里综合油耗更低至8.8升。
推荐宝马3系手动挡，宝马车的精髓都在这里宝马M3的特点在于对追求纯粹性能竞技的车迷而言，新一代的M3似乎过于好开、过份的宽容。驾驶似乎不必在乎驾控的精准，不必在乎换档控制的精准，精密的电子系统与宽阔的动力输入，过去那种以点为目标的驾驶追求消失了，必须要苦练再三才能完全掌握的特性似乎消失。 但是辅助系统全关的M3，让我们了解，新M3的宽容，是在于实力的全面提升。以420匹动力为基准打造的全新M3，在不需要全力施为的环境之下，自然更显得游刃有余。但是当车手把速度提升到M3所认可的标准时，M3锐利的反应，才会全面浮现。 M3的承压件和承重件均为钢制结构，车身外观件则分别由铝金属(发动机盖)，人造有机材料(翼子板)和碳素纤维板(顶盖)制成；Corvette的车身构造也不简单，作为主要承压结构件的车身底板由钢材辅以特殊纤维材料制成，仪表板结构支架为铝合金件，而车身外覆盖件则均为人造有机材料。 M3的操作处处体现出了实用至上原则，逻辑也很清晰，即使路面很颠簸时你感觉不出M3是一个为了追求运动性能而作了很多调整的跑车：M3的底盘特性可以*切换，能够在偏向舒适与偏向运动之间作调整。 宝马M3的V 8发动机高转速表现非常突出，最大转速能够达到每分钟8300转，这就是M3的一切动力来源，M3的变速器与发动机之间的配合堪称天衣无缝，无论挂在什么档位上，变速器都能充分释放发动机的深层力量；M3的发动机有着良好的油门灵敏度，脚趾的一个轻微动作都能立即转化成疯狂提速：从摆脱静止到100km/h宝马M3只需要4.8秒的时间，在15.7秒之后M3就能够冲破200 km/h大关；M3的最高车速被电子限速限制在了250km/h的水平上。M3的转向系统指向精准，驾驭起来很轻松，这一点在做绕桩测试的时候表现非常突出，它的最快绕桩速度达到了7 O.4 km/h。 宝马M3发动机的最大功率同样达到了309kW，该发动机在很多技术细节上都与M5的V10保持了一致性。该发动机的缸体很浅，在设计上十分注重高转速时的表现，里面集成了很多宝马的先进技术，例如高效的空气配送，完全可变正时调节(Doppel Vanos)；单个气门的运动由步进电机控制，这种设计很好地改善了发动机的油门灵敏度。与R8的干式油底壳润滑系统相比，M3采用了普通润滑系统，由两个油泵驱动，也安全能够满足润滑需求。 但是宝马M3最大的缺憾就是油耗较高，因为采用了V8发动机，强劲的动力所付出的代价就是较高的油耗，而且目前宝马M3采用的是手动挡，对于初习驾驶的人来说，这无疑是一个难点。想驾驭这头动力野兽，是需要相当的实力和信心的。
在这里给楼主推荐标致刚上市的508，外形绝对符合楼主要求，外形上非常的突出，而且大街上也比较少，特别的有个性。整体的设计上有点跑车的意思，看着就舒服。关键性价比很高，内饰做工很简洁，配置也是相当丰富，特别是一键启动和抬头显示，非常的好用，桌椅的舒适度也很不错，还带按摩的。。。