新车该不该做底盘装甲?
这几天一直为了这件事头疼,都说烂车先烂底,有懂得给指点指点~
不装:买车喷底盘。其实厂家对底盘的防腐做得很好了,无论施工环境还是施工工艺都很好。底盘特殊的环境,出厂前都做了很好的防腐,一般不托底破坏了,都没有问题,您要是做底盘装甲只能算锦上添花,不做也没什么问题。汽车厂家不知道给底盘做好防腐和保护,这都是天方夜谭,你现在喷这个两毫米不到东西根本没有什么作用,无论是从材质还是施工环境、工艺都是和厂内做的原车防腐没有任何可比性。装: 发动机护板,顾名思义就是保护发动机的,但是很多新购买的车上面都不会装有护板的,因为4S店要从中赚取利润,跟汽配厂合作,在车主购买新车后才告诉他们要装上一块护板。不过这个护板确实是有很大的作用,有的时候我们开车回老家可能会遇到崎岖的地形,这时候如果缺少一块发动机护板就很有可能会剐蹭到底下的发动机,特别是一些地盘比较低的车型,更加有这个必要装护板。
如果车辆出厂防腐做的很到位也就可以不考虑了!再就是多喷涂一层也是没有坏处的!在汽车底盘的下面喷涂一层2~4mm毫米厚的弹性密封材料,犹如给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲。底盘装甲是对这一技术进行的形象描述。底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打,防止轻微的拖底磨擦;预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀;防止底盘螺丝的松脱;降低行驶时噪音的传导。
汽车底盘装甲的学名是汽车底盘防撞防锈隔音涂层("UNDERCOATING"底漆),一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层。它具有无毒、高遮盖率、高附着性,可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位,快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层,可防止飞石和沙砾的撞击,避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀,防止底盘生锈和锈蚀,保护车主的行车安全,同时弹性保护层能够减轻驾驶时道路和轮胎的噪音,提高车主的加速舒适度。
底盘装甲防护处理后可以给车主带来以下好处。1、确保行车安全-车辆的底盘就像人体的骨架支撑着整个车体,现在车辆大都底盘位置很低道路的各种砂石极易被碾动飞溅,不断撞击汽车底盘与轮毂等部位,汽车“拖底”现象也屡见不少,底盘受损后会导致底盘的一些零件变形,特别是上下摆臂,左右方向拉杆等容易发生变形,一些轻微碰刮同样会引起机油底壳或油箱壳等发生渗漏。这些变形和渗漏不容易被检测利,但是会严重影响行车安全,底盘的受损和锈蚀,整体架构就容易松动,数据显示很多交通事故都由底盘松动所导致,为了确保行车安全国家规定每年车辆年检时要检查底盘,任何发生底盘锈蚀的车辆进行修补后才能重新上路。2、确保爱车价值-车辆保养越好,价值自然越高。经过一段时间的行驶之后,无论自己使用还是准备换车,经过底盘防锈处理(尤其附有正规公司的品质保证书)的车辆肯定能够用有更高的价值。3、提高行车舒适度-由于底盘防锈采用具有弹性的材质进行密封性处理,一方面大大增加了车辆行驶时的平稳度,另一方面极大地降低了行驶过程中的风噪和路噪,所以极大地提高了车主在行驶时的舒适度。
我这提车才一星期,跑了1300去做底盘装甲,维修师傅说是最好新买回来就做,跑几天后就没必要做了,在做起不到多大效果,基本都是骗你钱的。
现在主要是跑县城,以后说不准跑哪里,现在还没有下雪,上冻,担心以后往路上撒工业盐,但是这里很长时间没有下雪了,所以很头疼
是否需要做底盘装甲要看三个方面,1.汽车常用行驶区域2.车型和车款3.公路、土路、越野哪方面多一。如果生活在沿海地区或者经常在沿海地区行驶,由于受海水影响较大,而海水的腐蚀性很大,虽然汽车出厂前都做了底盘的防腐处理,但是它只适用于大部分区域和行驶环境而做的,所以那些对车非常爱惜而且想多开几年或者想在卖二手车时更加保值的话可以做底盘装甲。二。各厂家做底盘防腐的方式也不尽相同,主要体现在面积上,有的只针对底盘两根主梁,有的则做的比较全面,当然也有个别厂家只是涂装而并没单独在底盘做防腐涂层,这些我们可以自己辨别一下(整个底盘都像树皮一样的最好,其次是只有底盘上突出的部分像树皮,还有就是整个底盘都比较光滑的就差些),后两者可自行做底盘装甲。三。一些车主经常跑砂石路,凹凸不平的路或喜欢越野的,这些情况容易伤到底盘,所以可心做底盘装甲来多一层保护。