想入手插混版本、问大家个问题？
问题描述：
本人想入手插混的顶配版本、但是很关心三缸发动机的抖动问题！但是关于这个方面的解答、论坛里面基本没有！所以问问大家、抖动大不大？或者有个什么比喻能直观的表现一下吗？另外还有个问题！就是昨天在论坛看到有人问保养费用问题！觉得那个人说的有道理、但是也在论坛找不到答案！所以一起问了！谢谢大家、本人位置广东惠州！有买插混的兄弟吗？
答
三缸听别人说在怎么抖动，不如自己去试驾最好自己去亲自体会一下。
答
对于楼主关心的问题，其实很多车友买车前都顾虑过，三缸和四缸的抖动区别大不大，三缸抖动厉不厉害，很多车主其实在帖子里都有提及，仅从我自己近4个月，9000公里左右的行驶感受而言，三缸发动机和四缸发动机一样，抖动都是存在的。家里开了3年多的斯柯达1.6，四缸发动机，等红灯，空挡，方向盘就像按摩椅一样，这个又怎么说呢，抖动的存在是不需回避，也不用回避的。说会GE吧，由于GE插混的设计原理，再电量充足的情况下，舒适和经济模式都是靠电起步，速度上来后发动机才会介入，相当于双离合变速箱3档左右才介入，所以低速抖动区间其实已经过了。前提是电量充足哦。当亏点的情况下，经济模式的提速有点肉，而且提速时有抖动感，但这是和纯电状态相比下的感觉，这点你应该可以理解。三种驾驶模式，舒适模式开起来最舒服，因为调教都比较均衡；经济模式提速较为线性，方向盘更为轻灵，驾驶感受也还不错；运动模式则是2000-3000转才换挡，动力的源源不断则付出了发动机的咆哮声和相对较高的油耗。说了这么多，不知楼主是否能有所感受，如果没啥概念，没关系，多去试驾几次，体验多了，也就明白了。