汽车车是靠偷工减料省油？

轻量化是无论日系、德系还是美系等厂商都会重点研究的发展方向，如果你还认为车越重越高级，那就错了。另外，车身重量其实跟安全没太大关系。稍微有点常识的人就知道，车身结构才是决定安全的最重要因素，也就是我们通常所说的白车身。其他的填充物与碰撞安全关系不大，但确实能决定整车的重量。日系通常的轻是轻在外部填充物上面。

日系车省油主要依靠发动机、变速箱等核心技术相互配合，而不像大众、通用等欧美厂商四处采购。三大件共同研发，保证了动力总成之间的匹配，能够兼顾动力和油耗。像著名的变速箱企业爱信，就是丰田参股的，，丰田的变速箱基本是爱信专门研发的。所以平顺性和燃油经济性都做得比较出色。比如丰田老的花冠上用的4AT配合1.8L的1ZZ-FE发动机就要比通用的6AT车型更平顺，省油。