10万左右suv该怎么选，求指导？

选不出来就综合对比首先挨个试驾比较落地价格比较售后保养维修价格 比较服务态度比较保有量从这几个地方对比就不难选了

在价格方面，荣威RX3、传祺GS4和哈弗H6 Coupe三款车都有售价在13.50万元左右的车型，其中荣威RX3 18T自动互联网智尊版售价为13.58万元，与哈弗H6 Coupe红标2.0T自动两驱都市型售价都是13.58万元，而传祺GS4 200T G-DCT两驱豪华型售价为13.68万元。 如今买车不仅看价格，更多消费者是看颜值，后来者的荣威RX3颜值的确很高；而传祺GS4畅销，造型也十分经典，今年前10月累计销量也高达29.11万辆；哈弗H6作为神车，虽然颜值没有荣威RX3高，但整个哈弗H6家族在今年前10月高达39.67万辆的销量，走的是品质性价比路线征服了消费者。当然，不管什么造型，自己喜欢就是好看。空间：哈弗H6更有优势虽然三款车都是紧凑型SUV，而哈弗H6 Coupe的车身长度和轴距最大，车内空间最大；而荣威RX3由于定位比荣威RX5低，其长度和轴距在三款车里最小，车内空间也是最小的。其实，荣威RX3是比一般大众化的紧凑型SUV小一点的车型，却比小型SUV略大一点。 动力：哈弗H6更有优势在动力方面，虽然荣威RX3和传祺GS4都是搭载的1.3T发动机，但荣威RX3的1.3T发动机却是采用三缸设计，也比传祺GS4的1.3T发动机强了26马力和28牛.米；哈弗H6 Coupe搭载的2.0T发动机，还是完胜荣威RX3和传祺GS4的1.3T。如果在乎动力，同样的价格还是选择哈弗H6 Coupe更值，毕竟2.0T动力强了不少。 三款车的涡轮介入延迟性方面，传祺GS4的涡轮介入更早，只需要发动机1500转时即可达到最大扭矩输出，而荣威RX3需要发动机在1800转时才行。虽然哈弗H6 Coupe的2.0T发动机涡轮介入工作更晚，但是毕竟排量更大，驾驶时的涡轮滞后性相对感觉不出来。变速器：6AT稳定和7速DCT换挡效率高在变速器方面，荣威RX3匹配的爱信6AT变速器，而传祺GS4的1.3T和哈弗H6 Coupe都是匹配的7速双离合变速器。三款车的变速器中6AT的稳定性更出色，但是换挡效率不及7速双离合，而哈弗H6 Coupe采用7速湿式双离合变速器，不仅换挡效率快，更重要是堵车路况下变速器散热性能更好。然而，传祺GS4的双离合变速器车型被一部分车主反馈抖动和顿挫等双离合变速器的通病较多。 底盘：荣威RX3弱势明显在底盘方面，荣威RX3还是采用的板车悬挂，即后扭力梁非独立悬挂，而传祺GS4后悬挂是多连杆独立悬挂，哈弗H6 Coupe后悬挂也是双叉臂式独立悬挂，三款车里荣威RX3的后悬挂在过弯和坑洼路抗击侧倾和颠簸的能力不及后两款车。 配置：荣威RX3互联网功能更强在制动安全方面，哈弗H6 Coupe配备了19寸轮毂，大于荣威RX3和传祺GS4的17寸和18寸轮毂，而传祺GS4的驻车制动还是手刹，没有荣威RX3和哈弗H6 Coupe电子手刹那么感觉先进。 在配置方面，三款车的配置相当，作为互联网版的荣威RX3也只是多了远程启动发动机，车联网，自动头灯，车内氛围灯，内后视镜自动防眩这几项配置，而售价同样为13.58万元的哈弗H6 Coupe却多了方向盘换挡，第二排座椅倾斜度调节，更大的9英寸中控屏等配置。

名爵HS的火爆，除了它“荷尔蒙SUV”的名称外，还有另外一个原因，那就是在新车上市的预热阶段，它可是敢直接叫板奔驰GLA和奥迪Q3。通过对比不难发现，哈弗H7简直要比名爵HS大出一圈。特别是对内部空间至关重要的轴距，哈弗H7达到了2850mm，要比名爵HS足足大出130mm相比哈弗H7，名爵HS多了方向盘换挡、运动风格座椅和前排座椅加热，并且腰部支撑调节也是哈弗H7所没有的哈弗H7上市已经两年有余，动力和变速箱都已经经受住了市场的考验二者的设计风格截然不同，哈弗H7坚持的是主流的中庸沉稳，而名爵HS则明显要更偏于时尚和潮流。名爵HS的另外一个宣传点就是性能，特别是它的那台2.0T发动机，号称是同级别同价位无对手。

哈弗H6前脸采用了家族化制作设计，而且还分别采用了蓝/红标实行搭配，让消费群众在购车时，可依照自己的兴趣做更多的选购。哈弗H6作为10万左右suv车推荐最重要的SUV之一，前脸采用了家族化造型制作设计，线条硬朗充满力量感，每一项给人瞧上去气派沉稳。并且哈弗H6分为蓝/红标运动版和经典版SUV，区别在于前脸的制作设计上，蓝标SUV的六边形前格栅较红标SUV的盾形前格栅尺寸稍小，大灯为远近光一体式，而红标SUV则相对普通。10万左右的suv哪款好？当然还是首选哈弗H6啦！

10万左右suv，个人认为考虑空间还有实用性方面主流自主品牌的紧凑型SUV好一些，考虑经济性还有可靠性方面主流日系合资品牌的小型suv相对好一些。