车主说说缤越的主动刹车,并线辅助和acc吧?

问题描述:

已经提车上路的说说,这些主动安全配置和自动巡航你们都用过没有,好不好用,有发生过故障吗?

新手一枚,ACC/ICC这些只有在高速上用,所以没有感受过。自动泊车在试驾时看销售试验过,然后自己拿车也开去人少的地方专门试验操作过,还是比较有意思。至于主动刹车,是新手的福音,我也是看中这款可以感受金属,还可以感受人体,才买的。(博越只能够感受金属)。今天在国道上开,我设置得是高灵敏度的。在遇到红灯时,如果你速度慢,慢慢靠近前车,它是不会触发的。但是如果你速度快,他就会提前直接触发。我就触发过一次,因为当时速度有点快。估计系统算法是根据你的当前速度来测算是否需要触发,而不是仅靠距离。

车道保持在时速超过60的时候自动开启,偏离车道后,可以警报并自动修正到车道中间。行人预碰撞启动过一次,路上有行人过马路,车子突然紧急刹车,ABS介入,吓我一跳。还有一次打在运动模式,车子起步时过猛,往前一窜,差点顶到前车屁股,这时车子也是接着来了个紧急刹车,避免碰撞。这些功能平时都是用不上的,但是关键时候能救命。所以,还是值得的。

Acc高速利器。跑长途很轻松。用acc跑了起码2-3万公里高速,缤越是L2更轻松主动刹车。这个你可以当他不存在。触发一次避免一次事故你就赚到了。

有时候不是你分神,是出些你想都想不到的事情,哪怕注意力再集中,你也不可能发现所有情况,毕竟你在开车,做不到眼观四路,耳听八方

老司机也会出事,也有看不到分神的时候。有用对谁都有用,没用对谁都没用。我不知道你说对新手有用,是肯定这些功能有用的意思吗?