要不要装底盘护甲?
刚提车十来天,网上看到不少小3装底盘护甲的帖子,我想问问各位这小3到底有没有必要装底盘护甲。
不装:买车喷底盘。其实厂家对底盘的防腐做得很好了,无论施工环境还是施工工艺都很好。底盘特殊的环境,出厂前都做了很好的防腐,一般不托底破坏了,都没有问题,您要是做底盘装甲只能算锦上添花,不做也没什么问题。汽车厂家不知道给底盘做好防腐和保护,这都是天方夜谭,你现在喷这个两毫米不到东西根本没有什么作用,无论是从材质还是施工环境、工艺都是和厂内做的原车防腐没有任何可比性。装: 发动机护板,顾名思义就是保护发动机的,但是很多新购买的车上面都不会装有护板的,因为4S店要从中赚取利润,跟汽配厂合作,在车主购买新车后才告诉他们要装上一块护板。不过这个护板确实是有很大的作用,有的时候我们开车回老家可能会遇到崎岖的地形,这时候如果缺少一块发动机护板就很有可能会剐蹭到底下的发动机,特别是一些地盘比较低的车型,更加有这个必要装护板。
如果车辆出厂防腐做的很到位也就可以不考虑了!再就是多喷涂一层也是没有坏处的!在汽车底盘的下面喷涂一层2~4mm毫米厚的弹性密封材料,犹如给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲。底盘装甲是对这一技术进行的形象描述。底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打,防止轻微的拖底磨擦;预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀;防止底盘螺丝的松脱;降低行驶时噪音的传导。
汽车底盘装甲的学名是汽车底盘防撞防锈隔音涂层("UNDERCOATING"底漆),一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层。它具有无毒、高遮盖率、高附着性,可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位,快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层,可防止飞石和沙砾的撞击,避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀,防止底盘生锈和锈蚀,保护车主的行车安全,同时弹性保护层能够减轻驾驶时道路和轮胎的噪音,提高车主的加速舒适度。
底盘装甲防护处理后可以给车主带来以下好处。1、确保行车安全-车辆的底盘就像人体的骨架支撑着整个车体,现在车辆大都底盘位置很低道路的各种砂石极易被碾动飞溅,不断撞击汽车底盘与轮毂等部位,汽车“拖底”现象也屡见不少,底盘受损后会导致底盘的一些零件变形,特别是上下摆臂,左右方向拉杆等容易发生变形,一些轻微碰刮同样会引起机油底壳或油箱壳等发生渗漏。这些变形和渗漏不容易被检测利,但是会严重影响行车安全,底盘的受损和锈蚀,整体架构就容易松动,数据显示很多交通事故都由底盘松动所导致,为了确保行车安全国家规定每年车辆年检时要检查底盘,任何发生底盘锈蚀的车辆进行修补后才能重新上路。2、确保爱车价值-车辆保养越好,价值自然越高。经过一段时间的行驶之后,无论自己使用还是准备换车,经过底盘防锈处理(尤其附有正规公司的品质保证书)的车辆肯定能够用有更高的价值。3、提高行车舒适度-由于底盘防锈采用具有弹性的材质进行密封性处理,一方面大大增加了车辆行驶时的平稳度,另一方面极大地降低了行驶过程中的风噪和路噪,所以极大地提高了车主在行驶时的舒适度。
车辆行驶过程底盘偶尔会受到剐蹭、雨水锈蚀和腐蚀这一些问题,有些沿海地区更为突出,如果不得到很好的保护,长期以往会对底盘伤害很大。不同型号、品牌的汽车,底盘防护工作也不尽相同,大多数的车出厂前都喷过少量装甲、有的也没有喷装甲,不管有或没有都建议做下装甲·有装甲的可以少喷些,以补为主,最好在提车后就马上去做,因为新车底盘干净,此时做装甲效果是最好的,旧车做装甲就要清洗底盘后再吹干了,有的地方还需要用砂纸打磨下!喷装甲的时候要把底盘下面的管线、螺丝、排气管、及一些不需要喷的部件用报纸包好,最好也把四轮拆下,把轮胎边也喷好!底盘装甲效果、起到防锈、防腐蚀、还有隔音作用。一般用3-8瓶左右,每瓶大约50-160元,看你喷的厚薄。施工费用200-400元左右,品牌有:汉高、3M、梅氏兄弟、雷遁、等牌子。如满意请采纳!