上汽真的要出新款RX8吗？去大梁改承载式车……那一定很完美？
问题描述：
荣威Rx8自2018年5月上市以来，我一直在关注。也去了4S店。看了两次。首先它的外观和尺寸没得说。配置也很高。特别是斑马系统等一系列，有着超前的科技感。我很欣赏这辆由我国自主研制的大中型SUV，但随着时间的推移，销量在下降，众说风云。也暴露出来一些问题。我认为如果将RX8改为承载式车身、前置四驱、电子助力。。。上汽集团积极修正暴露出来的问题，在降低油耗上下工夫，，，，那将更加完美，真正的超过合资车的销量。为国争光。不知上汽集团是否真的在做这件众望所归的事情呢？
答
我分析过为何中国市场的中大型大粱车销量欠佳的原因。首先这个车的尺寸很大，意味着停车困难和高油耗。在大城市买这个尺寸车身的住所必须保证停车和出入方便，也就是意味着小区得是较高端次新小区和别墅区。而这两类小区的住户一般都是中高产阶级看不上自主品牌，所以大城市销路基本断了。三四线小城市和农村停车方便但是相比之下消费能力有限。这类车的主流价格在18至20万区间，并且油耗高养车费用贵，可以说超过了大多数小城市和农村家庭的购车预算，所以这级别的大粱车销量普遍较低。目前全中国20万级别细分大粱车市场月销量仅在5000左右，说白了不是RX8没有竞争力，而是这个级别的大粱车普遍没有竞争力