马自达的小车子？

质量还是不错的，车型都是全球款，不像某些国际厂商专门针对中国市场专门设计一款并不成熟的车型挂标卖高价来坑钱。部分车型有一些不影响行车安全的设计缺陷也很快通过召回解决了（如老款mazda3半轴异响的问题）。更没有发生过大面积用户车辆故障的情况。安全性在同级别中比较也属中上，没有“能省则省”（除了低端车型乞丐版，其它车型该有的安全防护都有），外观设计也不像日系车那么保守（甚至可以说有点激进，最新的“魂动”家族前脸许多年龄大点的人已经看不懂了），以至于很多人觉得这不是一款日系车；比较注重驾驶感受，操控性能在同级别同价位的车型中数一数二，甚至被誉为“日本的宝马”……科技感也很不错——和福特分手后就拿出SKYACTIV技术，将内燃机效率做到了目前业界的极致（可自行百度SKYACTIV），此举使得马自达迅速的回占了全球市场份额（你也可以从中国市场CX-5的数量看出来……）。缺点：品牌还是略有些小众，由于马自达最早来到中国与海南汽车合作生产“海南马自达”，到现在为止很多老司机还称呼其为“海马”……足见其品牌影响力之差，不是很符合追求大品牌的国人思维。不过对于低调且个性的年轻人来说，这也许是个优点。

马自达（MAZDA），是一家日本汽车制造商，总部设在日本广岛，主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美洲。MAZDA是日本最著名的汽车品牌之一，日本第四大汽车制造商，是世界著名汽车品牌，是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。2008年《财富》全球500强企业排名中名列第二百五十五位。

马自达，作为老牌日本汽车品牌之一，自进入中国市场以来一直都有着较好的口碑。马自达与众多著名日本车企一样，有着出色的油耗控制，仅凭这一点就打动了许多国内爱车族的芳心。除此之外，马自达还有着出色的安全性能，以及耐用的工艺质量，这也是马自达能够扎根中国市场十几年而屹立不倒的一大原因。马自达灵活的根据市场趋势的变化而推出了新马自达6。相比于十年前老款马自达6接近30万的售价，最新推出的新款马自达6低至12万左右的价格就显得极为亲民。很多消费者基于对老马六品质与性能的青睐与信任，趁着新马六如此实惠的价格，果断选择了入手。2015款2.0L马自达6自动经典型，目前市面上售价大约在13万左右。新款马自达6继承了老款马自达6的许多优点。性能优异的强劲发动机，扎实稳固的品质底盘，优秀的操控性能，这些优点在这款13万的中级轿车中彰显的淋漓尽致。正是卓越一流的操作性能，马自达6才被粉丝们亲切的称为“弯道之王”。在动力方面，马自达6依靠着性能卓越、动力强劲的2.0L的发动机而表现的十分出色，动力响应很快。但马自达6依旧配有较为落后的5AT变速器，这使得该车的平顺性较差，会有一定的顿挫感。在舒适度方面，这款注重操作性能的强劲动力轿车做的略显一般，算是中规中矩，并无太大亮点。在大家较为关心的油耗方面，虽然马自达6采用了先见的油耗控制技术，做到了较低的平均油耗值。但基于2.0L排量的发动机，总的油耗自然是低不了。马自达6每百公里的油耗在7.5至11L左右。对于只是满足日常上下班的人群而言，选择马自达6需要慎重考虑油耗方面。