求助故障灯一直亮 跑了几次4s 依然无解?

问题描述:

11年索八领先版十万公里换了两次汽油滤芯刚刚做过一次节气门清洗从来没有做过三元催化清洗上个月我的索八第一次亮故障灯4s说是火花塞问题我换了原厂过了一个礼拜故障灯又亮了第二次去4s说可能是点火线圈坏了我去汽修店换了阿派斯的点火线圈换了一个星期现在故障灯又亮了故障码都是说三杠失火第二次去4s他们测试时候。三杠失火故障码不停跳。把我老的点火线圈换下换原厂的。三杠失火故障码跳得频率很低。就判定为点火线圈的问题我车子开了7年十万公里没有做过三元催化清洗。有没有可能是因为这个

和三元毫无关系,既然已经换了火花塞和点火线圈,还用了其他肛的点火线圈测试,基本可以排除这两个配件的问题,为什么他们不试试把点火线圈插在1肛接口上试试?13同时点火的,可以用1肛的接电口测试以下,如果用1肛的电,还是显示3肛失火,就可以排除剩下的原因,直接指向3肛的电路了。我估计就是3肛的供电插口坏了接触不良,估计你得换整个点火线束了。这个线束貌似是1234捆绑在一起的,要换就得4根全换。不过换之前,你让他们仔细检查3肛的线,我怀疑有可能是线破了皮,搭到了铁,而且因为缺一肛,发动机晃得厉害,那个线破皮的地方随着摇晃就有一下没以下的接触缸体,就导致你说的故障灯不断的闪。

虽然亮灯原因较多,因压榨发动机动力年代,对压缩比大而使用低标号汽油的,我感觉汽油质量差或使用的标号过低原因大,建议大型车流量大加油站加满高标号汽油,车不抖动前提下高转速跑几分钟,2天内应该恢复.不行再检查其它原因.回答车友问题是我的荣幸,如满意请采纳.