传祺GS5是缸内直喷，缸内直喷有啥好处？

缸内直喷（GDI），就是直接将燃油喷入气缸内与进气混合的技术。优点是油耗量低，升功率大，压缩比高达12，与同排量的一般发动机相比功率与扭矩都提高了10%。目前的劣势是零组件复杂，而且价格通常要贵。喷射压力也进一步提高，使燃油雾化更加细致，真正实现了精准地按比例控制喷油并与进气混合，并且消除了缸外喷射的缺点。同时，喷嘴位置、喷雾形状、进气气流控制，以及活塞顶形状等特别的设计，使油气能够在整个气缸内充分、均匀的混合，从而使燃油充分燃烧，能量转化效率更高。因此有人认为缸内直喷式汽油发动机是将柴油机的形式移植到汽油机上的一种创举。

可以参考这个：缸内直喷全称GDI汽油机直接喷射技术。最大的好处就是油耗大大降低，而且动态响应迅速。可以适应低负荷到高负荷的瞬态响应，平稳过渡哈。最早量产这一技术的是三菱的GDI发动机。但是本世纪将这一技术推向高峰的是大众的FSI系列的发动机。是利用汽油机柴油化的理念。形成低负荷是的分层燃烧与高负荷的均值燃烧。但是国内由于油品的质量有别于欧洲。故进口的发动机出现水土不服。只能算是GDI技术而不能完全等同于FSI。