柯兰多Korando刚过保两个月,变速箱就大修
刚过保两个月,变速箱就要大修,维修费预计万元左右,换新4s店价格近4万,有没有有经验的朋友给支个招,是修还是换?修的话后续使用情况怎么样?会不会问题多多?换新的话是不是还是老样子?有没有改善?有知道的朋友帮忙出个主意啊!车是柴油四驱版。
这款车在2万以内更换变速箱已经是正常的现象了…不管是柴油还是汽油都是不匹配的,这是也是双龙在中国卖的不好的原因,没换的只能自求多福了
当然是修,你的症状是变速箱里的其中一组离合器片糊了。出现这种问题就不要再开了,更没必要换变速箱油了(那是浪费钱)。应该第一时间打开变速箱检查,齿轮打齿可以目测,哪个齿轮坏了换哪个,换好之后再把阀板拆开清洗一下,换个新滤芯,装车加油学习就焕然一新了。找个专业修变速箱的就可以了。双龙因为车少才配件贵,但毕竟也不是什么高科技,有条件自己都可以搞定
你在杭州就去找田野呀!
变速箱发动机故障尽量不要开,修好再开,别搞得故障扩大,汽柯是5年,楼主拿保养手册看下。
你的变速箱是因为内部磨损,产生高温变速箱电脑保护了,才产生上诉现象
变速箱的轴承坏了,车就先别开了,不然的话你的阀体也得坏了,但是阀体也的解体清理,变速箱得大修,你是哪的也许我能帮助你。
不是的!
我去!我也是柴油四驱还有8个月出保才跑了3万了这变速箱让人提心吊胆啊
先看看自己的保养手册嘛!看是不是三年六万!汽柯的变速箱发动机是五年10万!
变速箱和发动机不是5年10万公里保修吗?
柴油机也是汽油机同一款6at变速箱吧关注楼主后续
齿轮235比率错误,应该指的就是对应的235档位的齿轮损坏了
大前天在高速上定速100,行驶中突然脱档失去动力,幸好前面不远就是服务区,在服务区休息半小时后,点火启动后没有明显不正常,开了两百公里后下高速,在市区行驶明显就有问题了:1,挂D档怠速车不前进,需加油才能缓慢前进。2,红灯起步时闯档明显,3,无法升至四档,转速3000了还是在3档,4,热车有时候挂不进倒档,出现尖叫声,重挂就可以了,但是闯档明显,5,变速箱油放出来是黑的,很稀象黑水一样,有轻微糊味,6,换完变速箱油(福斯4134)后,没有明显改观。以上情况除了第3条,其他在冷车状况下都正常。车行驶6万1多,变速箱油4万公里时在4s店换过一次。昨天去杭州4s店检查了下,答复是变速箱坏了,要拆了修,这是4s店检查的故障码
什么症状?怎么坏了?