这两个车该怎样选择？

建议雅阁混动版。

在之前，两款车定位是完全不一样的，现在雅阁也越来越年轻运动，但是在操控方面，2.5阿特兹更胜一筹。看楼主需求，如果居家或者偶尔商业，雅阁不错！

2.0雅阁和2.5阿特兹相比个人认为考虑保值性还有品牌因素2.0雅阁好一些，考虑操控性还有动力性2.5阿特兹适合阿特兹：除了外观靓丽，阿特兹的操控感真的没得说，很灵敏。喜欢驾驶的人应该会爱不释手，bose音响很惊艳，感觉就是为了驾驶而设计的一部车。满足驾驶需求就要牺牲一些东西，比如，发动机噪音很大，坐在车里呆久了也会烦躁，舒适性大打折扣。还有手刹的设计很不讨喜。雅阁：雅阁的前脸加了大片金属装饰很霸气，感觉有点俗了…跟八代对比，九代的车身也变得动感很多。喜欢雅阁的内饰做工和仪表盘设计。后视镜的盲区摄像头也很人性化，就在中控的大屏上。2.4的动力绝对够了，加速迅速，因为地球梦的关系油耗也不高。最近出来一个碰撞测试，让我对雅阁又加分了。阿特兹2.0豪华，接近21万落地。2.雅阁2.0精英有认识的，19.5落地左右。这两款应该从哪方面来选择，因为这是第一辆车，试驾也试不出来好坏来。然后谈的话应该谈些什么。一：选雅阁。如果没有买高配发动机的打算，说明对性能是没什么需求的。从实用性角度说，雅阁更好。体现在：更大的空间，更便宜的维修保养费用，更高的二手残值。好开（操控好） 好看（颜值高） 省心（小毛病少） 省油（创驰蓝天） 你还要求什么？二：买阿特兹。可是15年的阿特兹内饰真的差劲，和面包车没两样，当然这是外话，不是我最后的决定因素。我最后是这样考虑的：阿特兹虽然好看，但是显得更年轻，如果是20岁出头开到30岁，觉得挺合适。不过我将近30岁才买车，打算开个10年，如果40岁了还开个阿特兹，就显得不太符合形象了…再说阿特兹后排空间还是明显比雅阁小…就家用来说，个人觉得雅阁更合适。在我买雅阁2.5的同时，我一挺好的朋友也买了阿特兹2.0，其实我觉得也很不错，看你自己的喜好，买哪辆都会有不满意的地方，但是都不会后悔。

阿特兹2.0豪华，接近21万落地。2.雅阁2.0精英有认识的，19.5落地左右。这两款应该从哪方面来选择，因为这是第一辆车，试驾也试不出来好坏来。然后谈的话应该谈些什么。一：选雅阁。如果没有买高配发动机的打算，说明对性能是没什么需求的。从实用性角度说，雅阁更好。体现在：更大的空间，更便宜的维修保养费用，更高的二手残值。好开（操控好） 好看（颜值高） 省心（小毛病少） 省油（创驰蓝天） 你还要求什么？二：买阿特兹。可是15年的阿特兹内饰真的差劲，和面包车没两样，当然这是外话，不是我最后的决定因素。我最后是这样考虑的：阿特兹虽然好看，但是显得更年轻，如果是20岁出头开到30岁，觉得挺合适。不过我将近30岁才买车，打算开个10年，如果40岁了还开个阿特兹，就显得不太符合形象了…再说阿特兹后排空间还是明显比雅阁小…就家用来说，个人觉得雅阁更合适。在我买雅阁2.5的同时，我一挺好的朋友也买了阿特兹2.0，其实我觉得也很不错，看你自己的喜好，买哪辆都会有不满意的地方，但是都不会后悔。

B级车最喜欢的就是马自达，有点被它的造车工艺所影响，2.0排量的动力有点欠缺不过价格便宜，最后还是忍不住选了2.5排量的，加上一些选装的配件大概25万左右落地的，满大街都是红色的车身，选个黑色的更稳重一些！阿特兹的三大件是备受认可的，本田的发动机、丰田的底盘是好，可综合来说阿特兹的发动力变速器底盘都是一流的，后排空间也够大，弯道之王的继承者，底盘和操控可想而知！朋友是位本田车迷，也是被本田“地球梦发动机”*的人，开辆思域觉得能和法拉利比起步，觉得阿特兹根本不值25万，只能和十几万的韩国车比，也是晕倒不过有这个想法的毕竟还是少部分人，马自达车很掉价？当然不是！看看车迷的说法真是有趣猩猩过街：“车值二十万 但在国人眼中马自达基本就和斯科达一个排面 比本田丰田大众日产等低半个级别 所以就有人认为马自达不值钱 你不用往心里去 车是好车。”只怪长得太帅 ：“他开思域十代就自以为是开超跑了，瞧不起大路上百分之九十五的车，认为只有法拉利、兰博基尼 保时捷才和他们一个档次，奔驰宝马都看不起，何况你这小小的马自达”不过阿特兹的保值的确没有本田丰田高，毕竟车身大，做工相对粗糙一些青衣无名：“自己心中值就是值，不一定非要跟别人较劲，2.5阿特兹好是好就是19寸轮毂开着不太放心，一不小心就磕了。而且这代感觉很难延续老马六的经典地位啊。”大狗剩真神：“从市场保有量，二手车保值来说，是的，确实不如两田一产值钱，但开过阿特兹的还能看得上除了思铂睿2.4si的本田吗。”不过这台2.5的阿特兹要是在路上遇到雅阁或者凯美瑞，真的是一点不虚，绝对说走就走的，发动机耐操的比V6的锐志都要狠买车还是选择自己喜欢的好，看外观和内饰相信很多车主还是会看得上阿特兹的看在路上一台雅阁和一台阿特兹，论颜值绝对阿特兹要骚的多，撩妹简直神车

第十代本田雅阁的外观大家已经很熟悉了，横贯的镀铬饰条配合羽翼式的全LED灯组看上去很有攻击性。轿跑式的车身造型在降低风阻系数的同时，还能有效降低车辆的视觉重心。还是很不错的。本田一直号称发动机最好。

2.5阿特兹后期的燃油经济性肯定略低于2.0雅阁，然后阿特兹空间略小于雅阁，但是这个问题感觉不大，这个级别的车只要不是1.9以上的个头，坐进去感觉不会差太多，阿特兹趋于年轻化，雅阁趋于商务。阿特兹落地缴税和后期车船税高于雅阁，但是阿特兹可玩性高于雅阁。