一年车，右后轮胎补了第三次了，影响大吗?

三次还可以用，但是要经常检查，尤其是跑告诉。

补胎3次，建议可以换胎了，高速有危险性。如满意请采纳。

轮胎不要补次数太多，三次了看你车是城市用感觉没啥大问题，要经常跑高速建议换吧。

这个没有什么问题，你只要当时你的车子补胎的时候补的很好，补得很清楚，这个就可以了。然后一般都是用蘑菇顶或者什么东西都可以。

正常来说一个车胎的补胎次数不要超过三个，而且二次补胎的位置不要靠的太近了，如果被扎三次的轮胎，建议还是换胎吧，如果是胎侧位置不建议补胎，直接换胎

没有具体可以补几次的，这是没有数字概念的。主要是看伤口的大小、损伤的部位。如果是在补丁附近损伤，那基本上就需要立即更换了。有的补个四五次也没问题，在你补胎的时候师傅会告诉你情况的。选在汽车各个配件中，轮胎的价格相对昂贵，因此特别要留意做好汽车轮胎的保养工作。具体如下：1．高速行驶保持车距，避免不必要或经常地制动，即刹车，减少对轮胎的损害，同时为了自己的安全考虑要注意轮胎的花纹深度，接近磨平的轮胎因为和路面的摩擦减少，制动距离长，不要高速行驶。2．轮胎的负载与气压是有一一对应关系的，负载过高就类同于低气压，会引起轮胎损坏，经常在超负荷下使用，轮胎的使用寿命会减少20%-50%；同时错误的装载方式也会造成轮胎负载不均匀，影响个别轮胎负载过高寿命降低。3．气压是轮胎的生命，轮胎所充气压必须符合国家标准对不同种类、规格轮胎所指定的气压。要经常检查轮胎的气压，气压过高与不足都会产生异形磨损、花纹沟底龟裂、帘线折断、帘布层脱层、轮胎爆破等损坏；如果要持续高速行驶，气压宜在标准气压上提高5%-10%；同时轮胎行驶后会因温度升高引起内气升高，此时不能放气。4．要适时适当地对车辆上的轮胎换位，坚持在车辆一级保养和二级保养时检查轮胎，保持轮胎的磨损均匀，延长使用寿命；外径稍大的轮胎应安装于外轮。5．翻修后的轮胎不要在前轮上使用；前轮尽量使用竖线条花纹的轮胎，后轮尽量选用横线条花纹的轮胎。6．轮胎磨损到磨耗标记处，必须予以调换。7．到了冬季，由于气温相对较低，轮胎就要补充气压，以使其保持在规定的气压范围，同时，还应检查轮胎是否有刮痕，因为橡胶轮胎在秋冬季节容易变硬而显得较脆，轮胎易漏气，甚至扎胎，另外，要经常清理胎纹内的夹杂物。

都是因为扎钉子补的胎吧，没补侧面就没啥大问题，只能说运气不好啦，正常跑就行没事。。

只要你的轮胎补得没有问题 不漏气，另外就是一点 动平衡还能做出来，那就是没有关系的，这两点做好了，就没有问题，如果动平衡都做不出来了就换胎吧，哪怕是补贴质量不错。