想买冠道，各位大哥们给点建议呢。1.5的还是2.0的？

前次去试驾?1.5T?，一直想找时间试驾2.0T?，昨天中午终于成行?。首先我想说，作为一个真心实意想买冠道?准车主，写?都是我?真实感受，不喜勿喷。说回试驾感觉吧。我感觉起步时噪音?1.5T?差不多。但是，重点来?，动?以后，加速过程中噪音很小，没有1.5T?那种嘶吼声，加速也很快。刹车、油门响应也不错。方向盘也比较灵活。1.5T?2.0T给我?整体感觉都不错，大家萝卜白菜吧。美中不足，车门太皱，又重，开关有些费劲。

1.5和2.0起步都肉，速度起来了2.0会很爽，1.5只是会走而已没什么激情。钱多肯定往高配买谁会选低配，况且1.5还有机油门问题，1.5优惠不大就别考虑了。

以前我也评论过，买车主要看需求和兜里的银子，1.5的特别适合市区内跑，偶尔一两趟高速，你会感觉起步很平顺，也很有劲，而且相对保养便宜点，缺点是刚起步时发动机动静大，看能不能忍受得了。2.0的起步并不比1.5的快，如果总跑高速，2.0的你会感觉后劲更足，所以看你平时用这车总跑什么路，仅供参考！1.5的车主路过

试驾体会：上周（20号）去了趟4S店，赶上我们这单双号现行，试驾车都是单号，没试。今天中午又去了，本想去试2.0T的，结果今天现行2和7，那个2.0T的尾号为7，眼泪呀！能白去呀，就约了1.5T的试驾了。发现真心错，美中足，就是加速时噪音较。试驾让超过80，在80以内动力错。准备明天再去试试2.0T的。

先去试驾哪个你更喜欢然后看钱到位的程度纯小白一个，我自己选的是2.0尊享1.从来没考虑过1.5的版本试驾都没试驾2.想要个就算是摆摆样子也好的四驱3.个人对机油门有很固执的偏见，觉得就算召回也未必解决问题，就算发动机终生保修我也不想要，当然2.0也有波箱问题，只是机油门我更在意一点4.钱可以接受30W的所以选择了2.0尊享以上仅代表我个人观点