请教各位大神宝骏310？

满  意：新潮:宝骏310自动档采用旋钮加拨片换档位设计风格。档位分别是R、N、D、M档，同时还配备运动档S档。点燃火后旋钮至D档，松掉刹车即可前行。拨片换档，轻松 /-档，旋钮至M档，方向盘下方左边是减档右边加档，行车过程中驾驶者双手可不离方向盘便可实现升降档位，使行车更安全。怎样新潮吧！在那些路虎豪华品牌车上，才能见到的高科技“旋钮 拨片”换档设计风格，在宝骏5万元起即可轻松拥有 好开:解放左脚，实现了没有离合器和油门的烦锁配合，新手或女司机在也不用担心会熄火了。310自动档是新手或女司机最好的选择不满意：空间太小，像我一米七的个子在驾驶车辆时把座椅调节的最后，还是会感觉吧舒服 轮胎太小 动力不太够用，每次要超别人的车，就会感觉很吃力 隔音效果也不太理想油  耗： 感觉非常的舒适，好开、好玩还省油，油耗显示才5.6 平均算下来每公里才3毛6不到，对于自动档车型有这样的油耗，感觉非常满意性价比： 高，在5万元起即可轻松拥有的自动档，我觉得比较给力动  力： 宝骏310自动档采用1.5L DVVT的发动机，该品牌发动机技术是来缘于美国通用公司，技术成熟。官方给出的油耗也只有5.9/100 km的超低油耗舒适度： 驾驶椅6向调节，满足不同人乘坐的舒适度空  间： 空间就用点小，只能说是够家用或者代步时使用吧外  观： 主打“新潮好开”的特色，其外观设计，时尚且运动行，给人感觉就是好看，前脸设计也是和宝骏家族特征一致，耐看 有颜、有范、有内涵的精美轮毂，花瓣式造型设计，使整车颜值更完美内  饰： 并且黑色和橙色的撞色搭配，让人眼前一亮同时也不会出现视觉疲劳感

宝骏在国内是一个非常有名的自主汽车品牌，它是属于通用旗下的小编，最开始了解到这个品牌是从730开始的，而且730也是宝骏成功迈向汽车市场的一款非常重要的车型。后来又推出了几款性价比很高，而且非常实用的家用轿车和SUV，也是收到了很多消费者的喜欢。

一直看到很多朋友问宝骏310这车怎么样，小编也去问了问朋友，而听宝骏老司机说完，小编也后悔没早知道！下面是他的原话！他说宝骏310吃油少，保养也省钱；两厢车在县城里开也方便，尤其像我这样的二把刀，走城里灵活，也方便停车。发动机也给很有劲，140迈很稳。开了几个月，成功把老开我车的朋友也成功带进了宝骏的世界，他买完还请我吃了顿饭，至今还感谢我呢~性价比非常满意，这个价格有这样的车还有什么不满意的呢，如果有朋友要买车，我还是会推荐他购买新宝骏310的，价格很合算，这车在各个方面足的也很不错，驾驶这么长的时间基本上也没有出现过什么大问题。目前小3也没有给找任何的麻烦，车子没有任何问题。目前用着挺好，挺顺心的。外观：至少咱也是以马的样子出现的嘛，哈哈，性价比还是比较高的。而且感觉外观设计的比较年轻化。不然也不会目前卖的这么的火，目前在这个价位，估计小三是比较超值的了。一直喜欢两厢车型，小钢炮嘛~外形线条硬朗而又灵动，两枚犀利的大眼睛，还有那动感十足的大嘴，都让我喜欢。感觉比破锣大许多，虽说车标没有大众的有面子。内饰：内饰用料讲究，做工中上水准，但这种高配小车，后排没有后排出风口，感觉还是差了点。哈哈，希望以后厂家能最好加一下，因为感觉这东西还是比较实用的。整体感觉富有科技感同时还很实用。唯一感觉就是车内塑料感比较强，其它都还可以。整体设计包括座椅，中控仪表台车门把手及一些细节地方，设计的比较大气。空间：后备箱没放过太多东西，就放些我杂物，空间还很富裕。我平时装东西不多，跑高速最多装一箱水，其它有可能会放点零食，别无其它。针对我个人，感觉空间有足够的空间。一家四口全坐上感觉很轻松，感觉再加一个小孩儿也是没问题的。不过我对安全比较看中，孩子还是要有儿童安全座椅才安全，安全座椅比较占地，但比坐后排，让孩子坐大人腿上安全多了。动力：动力起步挺给力的，油离配合好了，提速比较给力，三挡四挡动力比较足，像小马一样，跑的挺快的。我平时基本都是2500转换档，之前听老司机说过，手动档车平时开车尽可能别太低转速，不然发动机容易积碳。目前我还是保持良好的驾车习惯的。哈哈。操控：相对于这个价位操作不错了，过坑洼不平的路要适当减速。不然后排基本就很苦了，一定能把屁屁颠成好几瓣儿，哈哈，不过过弯时，后轮非独立悬挂就突显运动气息了，过弯底盘悬挂很紧实。车身有些侧倾，但不是特别明显。比较满意。油耗：油耗目前是我最满意的，高速上驾驶的油耗真的是很低，市区老堵车，油耗不太准，还得看路况。还有一人一开法，但是目前我这边开，基本5.5个左右，我之前没开过小车，也不清楚这车用多少油耗算省的，但以我的开车方式，其实并不省油，目前这么开就只有5.5，比较满意。哈哈。以后试试平时少大脚油门，估计能省不少银子。舒适性：估计一定能大卖，身边有几个女同事喜欢这车外形，没买的原因就是手动，手动档有可能是许多女人们的不可逾越的边境线吧。哈哈，真是无法触及地布。家用舒适度还是很合适的，没长时间跑过长途，最多开过一个多点儿，没有疲惫感。舒适说的就应该是座椅吧，哈哈，当然，最舒适的还要算自动挡车，但目前310还没有自动挡的车出来，希望以后尽早能出自动档吧。满意：外观比较符合我的审美，配置也不错，驻车雷达、定速巡航都省了不少力气，高速上开着定速巡航，听着歌，嗨死了，确实轻松很多，至少不会疲劳驾驶呀~对于这车的造型非常满意。挺妖娆性感，特别喜欢。毕竟这是我自己的选择，所以当然是我自己喜欢的。不满意：密封性隔音感觉一般吧，主要是价格在这儿呢，也不能要求太高。其他的方面都还是能够接受的，做的也还是不错的。后轮要是盘刹就更好了可惜是鼓刹，不过目前刹车没有什么影响，刹车挺给力的。说这些不满不是对车子要求高，只是为了让大家更加清楚的认识这款车而已，选择它的优点就要接受它的缺点，在此感谢车主的详细用车心得分享给大家，大家试驾时还需要自己体验一下即可。

宝骏310车主一：刚开始选车的时候也考虑过Polo、飞度、远景X1等这些车型，但综合来看，还是宝骏310毕竟实在！毕竟自己还是个新手，买车主要用于练习车技和上下班使用，所以无论价格、配置、空间和动力都非常适合自己。宝骏310车主二：首先，这款车的外观确实不错，整体看起来非常时尚运动。其次，宝骏售后网点比较多，保养方面相对来说也会更便宜。最后，宝骏310油耗比较低，在这方面不需要花太多的钱。所以，虽然宝骏310小了点，但是两个人用绝对是够的！宝骏310车主三：虽然宝骏310不是很完美，但是在同级别车型当中，宝骏310算是性价比最高的车型了。同样的价格，宝骏310的配置会更丰富一些，像电动天窗、定速巡航、倒车影像等非常实用的功能，再加上这车外观不错，所以最终才会选择购买宝骏310。

外观方面310小巧可爱，采用宝骏家族式的前脸，车灯、前脸的进去栅格都有着很强的宝骏风格，辨识度很高，侧面看过去，车身的腰线以及车顶的行李架，让整部车看上有点旅行车的样子，挺有运动气息的，虽然是个小轿车，车顶搭个行李架看起来也高大上了很多。内饰方面虽然310硬塑料比较多，看上去没有那么精致，但是造型还是不错的，而且几万块的车子，中控不是收音机而是一个大屏幕，并且倒车影像和导航都有，使用起来也很方便，这点还是非常的满意，座椅是皮质的，其实相对来说我还是喜欢织物座椅，因为坐上去会更透气舒服。操控方面310的方向盘确实轻，就算是女生开也是非常轻松的，像我平时一只手也可以轻松搞定，虽然车子身材比较小，但走街串巷的很灵活，总之大车有大车的好处，咱们小车也有小车的优点；不过由于310的车身毕竟轻，所以如果要过大点的弯就要注意了，有一次我过弯的时候急了点，就可以感觉到车身有明显的侧倾，为了安全起见，转弯还是要慢点好。舒适性方面310的减震稍微差点，平时在市区也就过过减速带什么的还不觉得很震，但是如果走不平坑坑洼洼的马路，没有适当减点速度的话，保证你的屁股会难受一阵子，不过一些细节310做的还是很不错，像我老婆上车之后，如果需要补妆，遮阳板背后是有化妆镜的，高配版的外后视镜还有加热功能，冬天的时候不怕后视镜起雾了，这个价格还是很满意的。动力方面买的是豪华型，搭载的是1.5的动力，平时在市区开也就差不多，但是如果上了高速，那样的话就会显得动力有点弱了，在高速上超车的话，可能会让你的心情有点焦急，因为动力并不是很足，想要超车，还是要多踩一会儿油门，不过1.5的动力还是够用的，那些说动力不够用的，你让那些买1.2动力的怎么办，也好多人买1.2的哦。总的来说宝骏310还是不错的，而且最低3万多的起步价可以满足大部分人的汽车梦，但是用车过程还是发现了几点不足之处，首先就是车子的储物空间有点小，尤其是后备箱，感觉放上一个行李箱再放两个包裹就没位置了，其次就是座椅的舒适度有待提高，因为车子小，加上个子比较大，驾驶位的活动空间有限，如果开车时间太久腰部会很僵硬，经常得下车活动活动。