沃兰多三杠能买么？

说实话 你要是看上了三缸机的油耗，买没有问题，现在的三缸机可不是过去老三件 夏利 那年代的三缸机了，在震动方面好了不是一点，虽然不如四缸机平顺，但是价格和油耗确实诱惑大。

反正三缸机在结构上比四缸机有缺陷，如果调教好的话可能影响比较小，但是随着使用时间的推移，缺陷还是会显露出来。

直接说结论，在车里面真的不会觉得抖，和普通的四缸发动机的动静几乎没区别。但是在车外以及打开发动机舱盖直接感受发动机的时候，会觉得发动机震感比较强。所以真的不用担心坐在车里会有所谓的抖到帕金森，现在的发动机悬置技术已经很发达了。在行驶的时候动力性其实还是不错的，日常跟车行车完全不会因为少了一个气缸而觉得有什么动力不足的感觉

沃兰多以跨界车的身份亮相，它让很多人觉得：原来MPV也能这么时尚、原来SUV也能这么低趴、原来轿车也能这么大。没错，官方对沃兰多的定义为紧凑型轿车，而看到实车你会发现：这不是SUV、MPV、旅行车的合体吗？一、优点1、外观另类；这个“另类”是褒义词，因为它既有MPV的长度又有SUV的魁梧，而且它还像是一款优雅的旅行车，沃兰多在车头、车尾用了些许红色点缀，看上去比奶爸神车还要年轻5岁。2、储物空间：在前排，档把前方的手机储物格、杯架旁的手机储物槽、扶手箱、门板内侧储物格等等常规储物空间齐全，除了扶手箱略小外，其它储物格容积够用，符合一台家用车定位。3、空间表现；沃兰多全系采用2 3 2布局（官方称之为5 2），4684mm的车长、2796mm的轴距在紧凑型车中绝对属于PLUS级别。以两位175cm体验者为例，在第二排、第三排均能获得一拳大几的腿部空间，在第三排也能获得两三指的头部空间，如此表现也不算是鸡肋7座车了，可惜第三排座椅偏低、座垫较短、较硬、座垫角度没有倾斜，所以第三排乘坐舒适度还是很一般，不适合长时间乘坐。