2017款Q3.1.4T。请问大家都是2万公里就换火花塞吗?能不能晚点换?

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2017款Q3.1.4T。请问大家都是2万公里就换火花塞吗?能不能晚点换

45000公里,当时拆下来准备更换,四S店售后总监是老乡,检查了一下说再跑20000没问题,我看了看,确实是没什么积碳啥的,20000就更换确实有些夸张了

我赞同你的说法,4S以盈利为目的,肯定希望提前更换和保养,可咱们为了质保也不敢冒险尝试延期更换,虽然2万公里更换火花塞有些保守,但已经出现过火花塞电极熔断损伤发动机的案例,我们公司有台酷路泽一年跑了3万多公里没有更换过机油,因为是公车,驾驶人员频繁轮换,等有人保养的时候才发现放不出旧油,拆解发动机时内部的油已经和胶水一样了。所以该更换的时间没有按时更换,暂时没发现有明显异常,但造成的损伤只能用更大的代价来弥补

4s巴不得你一个月换一次,美其名曰因为安全。还是要结合火花塞实际工况来判断是否跟换,最简单的方法就是冷车启动的时候是否顺畅,或者保养的时候观察下火花塞的外观。当然,不考虑成本的情况下按照说明书操作是非常正确的。

在4S换4个火花塞加人工费800多,出现问题可以索赔,如果不按规定更换,4S肯定以此为借口拒保。你能不能好好说话,如果你觉得养车花这么多钱不值得,可以骑自行车啊,环保还省钱

奥迪车型现在都是要求两万公里更换火花塞,其实就我个人来看,最普通材质的火花塞在三万公里更换都是没有任何问题的,高级别材质的火花塞的更换公里数更多,自己衡量吧!