动力电池日常需要怎么维护?

问题描述:

1.车辆正常使用每月至少做一次满充电,电池管理系统会对SOC及时修正,避免因长期不满充电导致的能量不回馈或SOC跳变现象;2.车辆放置长时间不用时要注意:A放置时SOC要在30%~70%之间;B断开低压电池负极;C每3个月内要进行一次满放(DM放到5%)、满充。3.环境温度≤-20°C车辆要放在暖库存放。

电动汽车动力电池达到一定的换电次数、运行期限,或出现破损、故障时,应移交有关部门进行例行维护或故障修理,包括开展电池箱体二次回路、电芯能绝缘、接插件等外观及零部件维护修理。动力电池的计划修理包括电池的日常检测、中修及大修:1、日常检测电动汽车动力电池的日常检测项目主要包括外观、电池箱连接器、绝缘、电压、通信等。如日常检测中发现问题,日常检测转为中修检查维护。2、中修维护中修维护中应完成日常检测的全部检查项目,开展交流内阻检查、充放电测试、开箱检测等。检修过程中如实做好记录,检修结束后及时完成检修总结报告,并进行总结分析。3、大修维护大修维护中应完成中修的全部检修项目,开展电池箱连接器、AGPS以及内部检查,进而给出检修总结并予以分析。动力电池管理人员要超前、主动、细致、务实地行使动力电池管理职能,充分提高电池运转率,减少电池退运检修次数,减少备品备件更换。