用水的汽车是真的吗？

众所周知，目前市场上作为汽车行驶动力的主要就是油跟电这两种物质，也就是我们所说的传统燃油版汽车和新能源汽车，但是也有人大胆的认为水也可以替代油和电，作为汽车动力的来源。那么，这种用水的汽车真的存在吗？是否可以量产普及呢？首先，我们都知道水可以电解成氢气和氧气，它们都可以用作一种燃料，这种燃料我们在工业上也都了解过，但是，它真的可以用在汽车上作为汽车的动力燃料吗？答案是未必可以，因为水分解成氢气和氧气需要的能量远远大于氢气和氧气燃烧变成水的能量，在这一过程中，能量完全不能守恒，就像不存在永动机一样。其次，水燃料在汽车上的安全性也是一个非要重要的问题，电解产生的氢气和氧气发生爆燃时，远远比燃油版汽车自燃更加危险；同时，需要配备多大的水箱才能完成车辆的长途行驶，或者水箱的重量对于车辆重量来说是否有利都是一些待定因素；另外，水燃料产生的能量是否可以满足车辆其他配置，比如空调、灯光等的需求；包括车辆加水的时候对水质有无特定的要求，是普通自来水、纯净水还是其他专用水等因素都会影响它的可行性。当然，用水作为车辆的动力，虽然国外也有一些人做了大胆的尝试，但也只是试验，实际并没有真正的运行，更没有普及，说明了用水做燃料的汽车依旧还存在很多需要去解决的问题。 总而言之，用水的汽车并不是真的，至少就目前而言，市场上并没有这样的汽车，但它可以作为未来新能源研发的一个方向，只不过需要解决和克服的问题依然很多。

从原理上来说是可行的，因为水能分解产生氧气和氢气，氢气可以作为新能源来使用。但是现在的科学技术水平还达不到，用水就能驱动汽车或者使用成本太高，只能作为概念车，不适合推广使用。

之前确有研究，工作原理是将水分解为氧气和氢气再进行燃烧做工，但是由于氢气是个暴脾气，遇氧容易爆炸，危险系数太高，所有这种技术推广有一定的难度。从学生时代起就幻想着有这么一辆车，它的燃料不是汽油、柴油，而是水。水通过电解产生氢气和氧气，再由氢氧燃烧产生动力和电力，即可驱动车辆行驶又可补充电解所需的电力，燃烧后产生的排放物只有水，然后再重新开始循环。一旦燃料不足，我们仅需为车辆加点水就可以了。（当然水要经过过滤）这种想法一直伴随着小编毕业参加工作，在步入社会后小编知道了有一种科技叫做燃料电池。其实燃料电池从原理来说很容易理解。燃料电池就是一种将燃料与氧化剂通过化学反应直接转换成电能的发电装置。现今燃料电池的燃料普遍使用的就是氢气。而且现今燃料电池汽车技术已经相当成熟，人们利用燃料电池产生的电力驱动电动机为车辆提供动力。这样燃料电池汽车所需燃料就是氢气，排放物自然也只有水，可算是最环保的汽车。而且和小编一直以来的梦想车辆已经很像了虽然氢的来源有多种渠道，但储存和运输的成本较高，而且建设给氢燃料汽车补充燃料的加氢站也需要很高的资金，再加上制作一台氢燃料汽车的成本远比制作燃油车要高出不少，种种条件制约了氢燃料汽车的发展。

目前确实是有厂家在研究这个用水产生动力的车子，工作原理是将水分解为氧气和氢气再进行燃烧做工，但是由于氢气是个暴脾气，遇氧容易爆炸，危险系数太高，所有这种技术推广有一定的难度

之前确有研究，工作原理是将水分解为氧气和氢气再进行燃烧做工，但是由于氢气是个暴脾气，遇氧容易爆炸，危险系数太高，所有这种技术推广有一定的难度。

在学生时代的化学课中曾经学到氢是最清洁的燃料，因为它的化学符号是“H”，它的燃烧就是和氧（O?）的结合，那他的排放物就是水（H?O）。小编从学生时代起就幻想着有这么一辆车，它的燃料不是汽油、柴油，而是水。水通过电解产生氢气和氧气，再由氢氧燃烧产生动力和电力，即可驱动车辆行驶又可补充电解所需的电力，燃烧后产生的排放物只有水，然后再重新开始循环。一旦燃料不足，我们仅需为车辆加点水就可以了。（当然水要经过过滤）这种想法一直伴随着小编毕业参加工作，在步入社会后小编知道了有一种科技叫做燃料电池。其实燃料电池从原理来说很容易理解。燃料电池就是一种将燃料与氧化剂通过化学反应直接转换成电能的发电装置。现今燃料电池的燃料普遍使用的就是氢气。而且现今燃料电池汽车技术已经相当成熟，人们利用燃料电池产生的电力驱动电动机为车辆提供动力。这样燃料电池汽车所需燃料就是氢气，排放物自然也只有水，可算是最环保的汽车。而且和小编一直以来的梦想车辆已经很像了虽然氢的来源有多种渠道，但储存和运输的成本较高，而且建设给氢燃料汽车补充燃料的加氢站也需要很高的资金，再加上制作一台氢燃料汽车的成本远比制作燃油车要高出不少，种种条件制约了氢燃料汽车的发展。