请教一下，唐dm的动力策略到底是什么样的呢？
问题描述：
开了1100公里了，大部分时间都是HEVECO模式，为什么在30公里以上、发动机工作的时候也会有几千瓦到二三十千瓦的电机功率呢？即使以6、70公里的速度均速行驶也一样，电量也会慢慢下降。发动机负载不大的时候也需要电机共同工作吗？难道是为了达到全时四驱的效果，后轴电机一直工作吗？
答
对啊，别说6，70公里了，100公里以上的时候，电机都会工作而造成动力电池在消耗。比如你SOC设置的是30，当前电量有60以上，那么HEV高速巡航时候，电量会缓缓消耗的，这个是我经验之谈，实际验证过的。所以全时四驱是肯定的了，甚至感觉也有助于降低高速油耗。实际DM的动力流逻辑非常复杂，普通人理解不了，比如低速HEV下，内燃机转速动不动就2000多转，而此时你又感觉回电根本不明显，所以你都不知道为啥内燃机转速要那么高。