昂可威需要做底盘装甲吗?
走沙石路面,和跑高速感觉昂可威的底盘隔音很差,石子打上面很像响,你们有没有这种感觉
如果车辆出厂防腐做的很到位也就可以不考虑了!再就是多喷涂一层也是没有坏处的!在汽车底盘的下面喷涂一层2~4mm毫米厚的弹性密封材料,犹如给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲。底盘装甲是对这一技术进行的形象描述。底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打,防止轻微的拖底磨擦;预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀;防止底盘螺丝的松脱;降低行驶时噪音的传导。
不装:买车喷底盘。其实厂家对底盘的防腐做得很好了,无论施工环境还是施工工艺都很好。底盘特殊的环境,出厂前都做了很好的防腐,一般不托底破坏了,都没有问题,您要是做底盘装甲只能算锦上添花,不做也没什么问题。汽车厂家不知道给底盘做好防腐和保护,这都是天方夜谭,你现在喷这个两毫米不到东西根本没有什么作用,无论是从材质还是施工环境、工艺都是和厂内做的原车防腐没有任何可比性。装: 发动机护板,顾名思义就是保护发动机的,但是很多新购买的车上面都不会装有护板的,因为4S店要从中赚取利润,跟汽配厂合作,在车主购买新车后才告诉他们要装上一块护板。不过这个护板确实是有很大的作用,有的时候我们开车回老家可能会遇到崎岖的地形,这时候如果缺少一块发动机护板就很有可能会剐蹭到底下的发动机,特别是一些地盘比较低的车型,更加有这个必要装护板。
汽车底盘装甲的学名是汽车底盘防撞防锈隔音涂层("UNDERCOATING"底漆),一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层。它具有无毒、高遮盖率、高附着性,可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位,快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层,可防止飞石和沙砾的撞击,避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀,防止底盘生锈和锈蚀,保护车主的行车安全,同时弹性保护层能够减轻驾驶时道路和轮胎的噪音,提高车主的加速舒适度。
底盘装甲防护处理后可以给车主带来以下好处。1、确保行车安全-车辆的底盘就像人体的骨架支撑着整个车体,现在车辆大都底盘位置很低道路的各种砂石极易被碾动飞溅,不断撞击汽车底盘与轮毂等部位,汽车“拖底”现象也屡见不少,底盘受损后会导致底盘的一些零件变形,特别是上下摆臂,左右方向拉杆等容易发生变形,一些轻微碰刮同样会引起机油底壳或油箱壳等发生渗漏。这些变形和渗漏不容易被检测利,但是会严重影响行车安全,底盘的受损和锈蚀,整体架构就容易松动,数据显示很多交通事故都由底盘松动所导致,为了确保行车安全国家规定每年车辆年检时要检查底盘,任何发生底盘锈蚀的车辆进行修补后才能重新上路。2、确保爱车价值-车辆保养越好,价值自然越高。经过一段时间的行驶之后,无论自己使用还是准备换车,经过底盘防锈处理(尤其附有正规公司的品质保证书)的车辆肯定能够用有更高的价值。3、提高行车舒适度-由于底盘防锈采用具有弹性的材质进行密封性处理,一方面大大增加了车辆行驶时的平稳度,另一方面极大地降低了行驶过程中的风噪和路噪,所以极大地提高了车主在行驶时的舒适度。
做可以,但要找靠谱的店铺,有靠谱的材料,和靠谱的施工工艺,地盘喷涂要求比较高,有一丁点脏、油污或者工艺不到位,例如喷涂间隔时间,喷涂遍数,材料质量,这几个有一丁点出问题,之后就有可能部分涂层空鼓、起泡,脱落,我见过很多做完底盘装甲的车没过多久就成片成片的掉,想清理干净用手撕又撕不彻底,最终弄得底盘一团糟花钱找罪受,你也可以去某宝看看那些底盘装甲卖的很火的店铺评价,过一段时间成片成片都脱落,或者是局部脱落的比比皆是,这也是为什么我新车现在都已经2千多公里了还是迟迟不敢弄这个的原因,实际上我也知道底盘喷涂装甲更好
楼主你好,个人觉得是没有必要,车子在出厂前就已经做过一层底盘装甲了,当然如果觉得太薄的话,再做一层也未尝不可。
底盘装甲、底盘护甲,包括底盘装甲漆,这些东西肯定都是有比没有好的,但是不是必要的,那就得看你具体的行驶路况了,一般路况较好的、城市市区驾驶居多的话,基本是没什么必要的。