燃油车VS电动汽车，你会选择哪一种？
燃油车和电动汽车最大的区别在于动力系统，因此它们所使用的驱动能源和环保性能也是不同的。燃油车以发动机为动力源，以燃油作为驱动能源，只要启动车辆，就会产生油耗并排放出大量含有一氧化碳、二氧化硫、粉尘以及铅、镉等各种有害物的尾气。石油作为一种不可再生资源，它的储量是有限的，如果现在肆意开采，必然有消耗殆尽的一天。电动汽车以电能为驱动能源，车辆行驶时不仅不消耗燃油，而且没有尾气排放，也不会像燃油车那样发出巨大的噪音，环保性能和驾乘质感都比燃油车更好；电费与燃油费用之间的巨大差价，使电动汽车出行成本能远低于燃油车；电动汽车电子化平台非常适合电子元件的搭载，因此电动汽车的科技配置要远高于燃油车。国家发展以电动汽车为代表的新能源汽车产业的根本目的之一，就在于解决当今世界普遍存在的能源危机和环境污染两大问题。从能源结构上看，我国是个缺油多电的国家，电动汽车不消耗燃油，可有效减少我国的燃油进口量，并显著降低空气污染指数。要知道，去年我国原油全年进口量达到创纪录的4.619亿吨，连续第二年成为全球最大原油进口国，这些进口原油的80%是被汽车工业所消耗掉的；要知道，大量的汽车尾气排放正是我国北方地区雾霾天气的罪魁祸首之一。电池技术和造车技术的发展，使电动汽车在车辆性能方面，已具备与燃油车直面竞争的能力。由于电机的扭矩非常高，而且无需经过变速箱换挡，所以电动汽车的加速能力、爬坡能力、负载能力都不亚于燃油车，其中加速性能还普遍优于燃油车。虽然电动汽车最高车速略逊于燃油车，但主流电动汽车的最高车速普遍超过我国高速公路的最高限速，足以满足日常用车需求。电池能量密度的提高，使电动汽车续驶里程有了很大发展。当前，我国主流电动汽车续驶里程已达400公里以上，部分新上市车型续驶里程已达到或超过500公里，已完全具备城际旅行能力。不过，任何车辆要想实现长途旅行，便捷的能源补给条件是必不可少的。到底选择燃油车还是电动汽车，具体还是要看消费者的能源补给条件。当前，充电桩充电依然是电动汽车实现能源补给的主要方式。不过，当前我国在充电设施布局方面，还存有数量不足和过于集中的弊端。截至8月底，我国共有公共充电桩45.6万台，虽然从2018年9月到2019年8月，实现了月均新增公共类充电桩约1.5万台，但依然与电动汽车的增长速度不能匹配，依然无法满足电动汽车能源补给需求；这些充电设施有74.7%分布于江苏、北京、广东、上海、山东等十省市，区域性集中非常明显。电动汽车“里程焦虑”的根本原因，就在于能源补给不方便。因此，如果能源补给方便的话，选择环保性能卓越，出行成本低廉的电动汽车比燃油车更为合适；如果能源补给不方便，选择插电式混合动力汽车或增程式电动汽车也未尝不可；如果根本不具能源补给条件，那么选择相对节能的油电混合动力汽车，也比普通燃油车更好。毕竟，我们只有一个地球，保护环境，节能减排是每个地球人的责任。
这个问题说白了，就是用车需求的问题。但每个人都有不同的用车需求，所以并不存在哪个更合适的问题，只能看哪个更符合你的用车需求。燃油车型和电动车型在不同的用车需求下，所表现出来的优缺点也是不相同的。下面就这两款不同车型来做一下对比，也许可以从中找到最适合你需求的车型。纯电动车型的主要优点，就是节能环保，但短板是续航里程不如燃油车型和混动车型，而且充电时间相对较长，再加上电网覆盖率不够广泛。这也就造成了，纯电动车型比较适合在城市环境当中使用。如果出远门，尤其是比较偏僻的地方，那就不太合适了。电动汽车可以挂新能源牌照，可以不受限行限号的影响。在保养和能耗费等方面要比燃油车便宜。在一些限号限行的城市，那么在城市当中使用纯电动车型还是不错的选择。主要缺点是：续航相对较短，充电比较慢，更换电池价格高，售价比燃油车型贵等缺点。传统的燃油车型，除了行驶成本更高以外，在续航里程，和用车范围等方面都要比纯电动车型更好，所以使用燃油车型在硬件上并不存在任何限制，只是出于节能，或者是限行限号等方面的因素考虑，才会放弃选择燃油车型。综上所述，生活在限行限号地区和以城市短途用车为主，并且充电方便的消费者，更加适合选择电动汽车。没生活在限行限号地区，而且有长途用车需求的消费者比较适合传统燃油车型。
蓝宝觉得买电动车和燃油车一定要从用车需求和用车环境两方面来考虑。从用车环境上来说，燃油车只要加油就可以一直行驶，而纯电动汽车却只能通过充电来保证续航，相比加油站广泛分布，目前充电桩数量，还不足以随处可见，这也从一定程度上限制了纯电动车的续航里程。其次，市场上对于二手新能源汽车需求有限，电动汽车保值率堪忧，相比传统燃油车来说，电动汽车保值率要低40%，这也直接影响买纯电动汽车人的需求。不过，新能源汽车目前可以享受国家补贴政策，虽然现在每年的补贴都在下降，但是只是针对那些续航里程低的车型而言，对于先进的车型来说，补贴不降反升，而且这也有利于好的车型发展，淘汰一些技术落后的车型。如果你在限行限号的城市，首先得摇号或者竞价车牌，而这个时间和车牌价值的成本较高，而新能源汽车可以免费挂新能源牌，不用摇号，不会限行。蓝宝总结：相比于燃油车，新能源汽车肯定是未来发展的大趋势，但目前基础设施还有待改善。至于目前这个阶段，买燃油车还是电动车，一定要看清楚用途和目的，是为了补贴，为了上牌，还是为了其他。
目前在市场上销售的车型基本上分为两种，新能源纯电动车型跟燃油汽车，日常家用要选择哪一款车型各有什么优点？以及长远的角度来看家用车型选择哪一种比较好一些？我们具体来聊一聊。新能源车型是目前是一种大趋势，在全球的倡导下，新能源车型猛烈增长，他也势必会改变我们的出行方式，并且国家推出国六排放标准会越来越严格，并且在这种油耗居高不下的状态下，我们选择新能源车型也是非常不错的。新能源车型有很多优点，尤其是零排放，零污染，出行成本低，舒适性好，加速快，并且在一线城市上牌不受限制这种保护政策，可以享受国家政策补贴等优点，让很多车友还是非常乐意选择新能源车型的但是新能源车型也是有缺点的，主要是续航里程跟充电桩的问题，目前新能源车型大多数使用三元锂电池，续航里程大概在400km左右，在一线城市的充电中还算比较充分，所以在一线城市购买新能源是一种非常不错的选择，但是在农村或者三四线城市，建议不要选择新能源车型，选择燃油汽车会更好一些。由于新能源车型续航里程有所限制，在其他地区充电桩也不是特别充分，选择燃油汽车就相对比较有优势了，燃油汽车可以不限公里数跑，只要添加燃油就可以了，并且加油站非常多，基本上不会出现跑不动的现象，而且价格相对来说比较便宜，保养成本也比较低，整体来说优点还是不少的。通过以上两款车型的对比，我们可以结论出:如果您是在一线城市购买汽车，选择新能源车型会更好一些，毕竟新能源车型是一种大趋势发展，早买早享受，如果您是在三线城市以及农村的情况下，建议目前还是购买燃油汽车比较好一些，质量更加稳定，使用起来也比较方便，最起码不需要担心续航里程问题
目前在市场上销售的车型基本上分为两种，新能源纯电动汽车跟燃油汽车，日常家用要选择哪一款车型？各有什么优点以及长远的角度来看家用车型选的哪一种比较好一些？我们具体的来聊一聊新能源车型目前是一种大趋势，在全球的倡导下新能源车型猛烈增长，他也势必会改变我们的出行方式，预计2020年国家就会推出国六排放标准，排放标准越来越严格，且在这种油耗居高不下的状态下，我们选择新能源车型也是非常不错的！新能源有很多优点，尤其是零污染、零排放、出行成本低、舒适性好、车辆加速快，并且在一线城市上牌不受限制的这种保护政策，可以享受国家政策补贴等优点，让很多车友还是非常乐意选择新能源车型的但是新能源也有缺点的，主要是续航里程跟充电桩的问题，目前新能源车型大多数使用三元锂电池，续航里程大概在400km左右，在一线城市的充电桩还算比较充分，所以在一线城市购买新能源一种非常不错的选择，但是在三四线城市以及农村的情况下，建议还是不要选择新能源车型比较好，选择燃油汽车会更好一些，由于新能源车型的续航里程有所限制，且在三四线城市充电桩不是特别充分的情况下，选择燃油汽车就比较有优势了，燃油汽车可以不限公里数跑，你只要添加燃油就可以，并且加油站在国内非常多，基本上不会出现跑不动的现象，而且价格相对来说也是比较低的，保养成本也是比较低，整体来说优点也是不少的通过我们对以上两款车型的对比，我们可以结论出:如果您是在一线城市购买汽车，选择新能源车型会比较好一些，毕竟新能源以后肯定是一种大趋势发展，早买早享受；如果您是在农村或者三四线城市，个人建议在目前情况下还是购买普通燃油汽车会更加稳定可靠一些，使用起来也比较方便，最起码不需要担心续航里程问题！
燃油车和电动汽车的话，我个人肯定是会选择燃油车的，当然纯电动汽车的话，我也会考虑，当然我是要根据我自身的用车环境来选择的，不能盲目跟风。以目前的纯电动汽车市场来看，纯电动汽车存在着一些缺陷和缺点的话，还是没有有效解决的。比如续航能力短充电慢，然后就是维修汽车的话非常的不方便。燃油车的话其实是最适合目前的市场环境，但是由于国家新能源政策的实施，还有双积分，国六标准的推出，普通燃油车在以后的排放标准检测，还有后续的其他一些方面会受到限制。所以说燃油车最后还是要退出汽车市场。所以说要根据我们自身的情况来选择纯电动汽车或者是燃油车，如果盲目选择的话，有可能会造成我们各种各样的不方便。总结:如果我个人选择的话，我肯定是选择燃油车燃油车的话，在现在这个环境是最适合的，不用担心续航能力还有其他一系列的问题。所以说我个人是喜欢燃油车的，如果你喜欢什么样类型的车，你就根据你自己所处的环境，还有需求来选择，这样是最好的。
能解决掉这些问题，我就选择电动汽车使用成本在百公里耗能上面，燃油车耗油一般是6-10升上下，电动汽车耗电一般是15-20度左右，但是油价和电价之间，相差了十倍不止。这样一看，在使用成本上好像是电动汽车比较有优势。但是有一点不得不提的是，电动汽车的电池一旦出现问题，换一块电池的费用起码要上万块，这也是选择电动汽车之后必须要考虑的后期成本问题。驾乘体验在智能化方面，电动汽车可以说是具有天生优势的，尤其是加速度上面，燃油车是无法比拟的。特别是如果是由纯电动车底盘自己开发而来，而不是“油改电”版本，在电驱系统上会比传统燃油车更加有优势。关于汽车的操作平顺性，电动汽车基本是单级变速；燃油车是自动挡操作，过程是线性的，当燃油车的自动变速器做得更好的时候，两者才能相提并论。续航自从电动汽车问世以来，续航是电动汽车行业一直在努力的方向，也是经常被用户诟病的痛点。对于电动汽车来说，受到目前的电池容量和技术限制，随心所欲地跑远途，还是比较奢侈的事情。即使很多电动汽车企业宣传的时候会以续航里程作为亮点，但是当电动汽车开启热风或者空调时，续航极可能会大打折扣。对于燃油车来说，只要油箱不是空的，无论春夏秋冬，天南地北都能跑。智能化到2020年要有1500台乘用车达到自动驾驶和有条件自动驾驶功能，这是战略性的目标，同时是电动汽车未来发展的方向。智能驾驶功能，需要以车辆控制电子化作为前提，很明显电动汽车的动力系统是更加适合电子化控制，这也是为什么说电动汽车更有智能化的先天优势。对于燃油车来说，发动机 变速箱的动力系统，想要变成智能化控制，需要花费一定的时间和技术成本。
电动汽车就目前来说还是比较新鲜的词汇，不过随着油价的上涨，燃油车的限行限购，电动汽车正在一步步走进大众的视野。那么，让你购买你会选择哪一种？先看一下双方的差异。1、使用成本：在百公里能耗上，燃油车一般在6-10升，电动汽车在15-20度电左右，相比油价和电价，电动汽车比燃油车的经济性好的不是一点半点。这样看来，电动汽车比燃油车的优势大很多，但有一点需要注意，电动汽车的电池如果出现问题，换电池的费用也得要几万块。2、驾驶体验：在智能方面，电动汽车有天生的优势，尤其是加速上是燃油车无法比的。在就是平顺性，电动汽车采用基本单级变速，平顺强是与生俱来的，燃油车是线性，不如单级变速。3、续航上：续航一直是制约电动汽车发展的关键因素，也是最被用户吐槽的一个点，对电动汽车来说，没有电什么也做不了，冬季开空调还严重影响续航里程；对燃油车来说只要油箱不空着就可以跑。至于电动汽车的充电问题，现阶段的充电设施还远远不够用户需求，但好在未来两年，充电设施的建设进程会加快。近日，中石化、中石油高调宣布布局充电桩等合作项目，国家电网公司也将建成“九横九纵两环”的高速公路快充网络，将覆盖19个省市。经过以上对比，你会选择哪一种哪？作为城市出行，我会选择电动汽车，青睐电动汽车的经济性，不限号、智能、驾驶平顺、安静。