求教各位老车主,关于地盘装甲。?
今天入手两豪,销售说,底盘不裸露的地方不用喷涂装甲,各位老车主帮忙把把关,到底需要把护板都拆下来喷一遍吗~
不装:买车喷底盘。其实厂家对底盘的防腐做得很好了,无论施工环境还是施工工艺都很好。底盘特殊的环境,出厂前都做了很好的防腐,一般不托底破坏了,都没有问题,您要是做底盘装甲只能算锦上添花,不做也没什么问题。汽车厂家不知道给底盘做好防腐和保护,这都是天方夜谭,你现在喷这个两毫米不到东西根本没有什么作用,无论是从材质还是施工环境、工艺都是和厂内做的原车防腐没有任何可比性。装: 发动机护板,顾名思义就是保护发动机的,但是很多新购买的车上面都不会装有护板的,因为4S店要从中赚取利润,跟汽配厂合作,在车主购买新车后才告诉他们要装上一块护板。不过这个护板确实是有很大的作用,有的时候我们开车回老家可能会遇到崎岖的地形,这时候如果缺少一块发动机护板就很有可能会剐蹭到底下的发动机,特别是一些地盘比较低的车型,更加有这个必要装护板。
如果车辆出厂防腐做的很到位也就可以不考虑了!再就是多喷涂一层也是没有坏处的!在汽车底盘的下面喷涂一层2~4mm毫米厚的弹性密封材料,犹如给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲。底盘装甲是对这一技术进行的形象描述。底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打,防止轻微的拖底磨擦;预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀;防止底盘螺丝的松脱;降低行驶时噪音的传导。
汽车底盘装甲的学名是汽车底盘防撞防锈隔音涂层("UNDERCOATING"底漆),一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层。它具有无毒、高遮盖率、高附着性,可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位,快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层,可防止飞石和沙砾的撞击,避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀,防止底盘生锈和锈蚀,保护车主的行车安全,同时弹性保护层能够减轻驾驶时道路和轮胎的噪音,提高车主的加速舒适度。
底盘装甲防护处理后可以给车主带来以下好处。1、确保行车安全-车辆的底盘就像人体的骨架支撑着整个车体,现在车辆大都底盘位置很低道路的各种砂石极易被碾动飞溅,不断撞击汽车底盘与轮毂等部位,汽车“拖底”现象也屡见不少,底盘受损后会导致底盘的一些零件变形,特别是上下摆臂,左右方向拉杆等容易发生变形,一些轻微碰刮同样会引起机油底壳或油箱壳等发生渗漏。这些变形和渗漏不容易被检测利,但是会严重影响行车安全,底盘的受损和锈蚀,整体架构就容易松动,数据显示很多交通事故都由底盘松动所导致,为了确保行车安全国家规定每年车辆年检时要检查底盘,任何发生底盘锈蚀的车辆进行修补后才能重新上路。2、确保爱车价值-车辆保养越好,价值自然越高。经过一段时间的行驶之后,无论自己使用还是准备换车,经过底盘防锈处理(尤其附有正规公司的品质保证书)的车辆肯定能够用有更高的价值。3、提高行车舒适度-由于底盘防锈采用具有弹性的材质进行密封性处理,一方面大大增加了车辆行驶时的平稳度,另一方面极大地降低了行驶过程中的风噪和路噪,所以极大地提高了车主在行驶时的舒适度。
做底盘装甲的好处阻隔气候影响夏日里地表的烘烤,酸雨的侵袭,大气的潮气、盐分、冬季雪道上除雪剂的腐蚀等每一种因素都能侵蚀车底。底盘装甲可有效防止汽车生锈,预防提前老化,即使在沿海城市温暖潮湿的气候下,带有盐分的海风吹拂也不回将钢筋铁骨蹂躏得的伤痕累累。防御沙石撞击当汽车行驶在路况不好的路面上,路面上的砂石被震动飞溅后会不断撞击汽车底盘与轮毂等部位。底盘装甲可以保护汽车底盘原有的防锈漆和镀锌层,以防金属裸露在外并与空气中的潮气和酸雨等接触生锈,强效抵御锈渍迅速蔓延腐蚀汽车内壳机件。加强行驶安全受损的底盘可能会导致底盘的一些零件变形,特别是上下摆臂、左右方向拉杆等容易发生变形,一些轻微碰刮同样会引起汽油底壳或波箱油底等发生轻微渗漏。这些变形和渗漏不容被检测到,但是会严重影响行车安全。而进行了底盘防撞防锈处理之后,底盘不受损,安全自然有保障。为车辆保值数据显示,通常新车使用三年左右,就会发生锈蚀。而与之相对应的一个事实是:车辆保养越好,价值越高。经过一段时间的行驶之后,无论是自己使用还时准备换新车,经过底盘防撞防锈处理(尤其附有正规大公司的品质保证书)的车肯定是能够永远更高的价值。尽管买车一般都不会冲着投资而去,但同样一辆车,在若干年后,价值的差别却是高下立见。提高驾驶舒适度由于底盘防撞防锈采用具有弹性的材质密封性处理,一方面大大增加了车辆行驶的平稳度:另一方面极大降低行驶过程中车辆的噪音和陆上的嘈杂。所以在驾驶的舒适度上比没有做过底盘防撞防锈的车辆高很多。