空调每次一开就有发动机味，过一会就好了？

首先我们来了解下空调制冷的原理：制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器，室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。简单一点说就是和我们熟悉的家用空调制冷原理是一样的。都是利用R12或是R134a压缩释放的瞬间体积急剧膨胀就要吸收大量热能的原理制冷（目前汽车空调多使用R134a）。汽车空调分为四大件，分别为冷凝器、蒸发器、压缩机和节膨胀阀。了解了空调制冷的原理和一些主要部件之后来分析下怠速时空调不制冷，但是行驶时空调就制冷常见的故障点有哪一些。1.空调系统中的制冷剂泄漏完，导致制冷剂没有，所以空调不制冷了。处理方法：可以检查下空调系统中的管路，空调泵，冷凝器，蒸发箱等一些部件是否有损导致制冷剂的泄漏。还有一个检查方法可以在添加制冷剂的同时添加荧光剂，车辆使用一个礼拜之后使用专用的荧光灯检查下空调系统，如有有泄漏点会发亮，就说明这个部件损坏了。2.空调泵内部损坏，如空调泵内部的活塞环损坏、离合器吸盘损坏等等。导致空调泵无法工作从而无法启动制冷的效果，一般空调泵损坏会出现异响。处理方法：检查下空调泵，如果损坏就需要更换空调泵。3.空调系统中的冷凝器散热片过脏，导致空调系统的压力和温度过高，为了保护空调系统，所以空调泵停止工作了，所以空调不制冷。行驶时可以利用车速来使空调系统散热，所以空调系统在车辆行驶时就会制冷了。处理方法：可以使用高压水枪清洗下冷凝器的散热片。清洗完之后使用高压气枪吹干。了解下空调制热的工资原理。　按照热源的种类进行划分，汽车暖风系统主要分为两种：一种是以发动机冷却液为热源（目前绝大多数车辆使用），另外一种是以燃料为热源（少数中高档轿车采用）。当发动机冷却液温度较高时，冷却液流过暖风系统中的热交换器（一般称为暖风小水箱），将鼓风机送来的空气与发动机冷液进行热交换，空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内。了解的热源是利用冷却液的热量来制热的和制热的原理，所以我们首先要检查的冷却液是否足够，如果冷却液缺少了，空调的制热效果就会不好。还需要检查下冷却风扇的工作是放正常，如果冷却风扇常转，水温无法上升，空调制热效果也会变差。暖风水箱堵塞或者泄露也会导致制热效果差，甚至不制热。以上几点就是最常见的几个空调制热差的故障点。所以说需要定期更换冷却液，长期不更换冷却液会导致冷却液变质，冷却效果降低，堵塞暖风水箱，导致空调制热效果不好，冷却液的更换周期一般是2年6W公里左右更换一次。

首先可以更换空调滤芯，去4S店换空滤时一般极少会帮您清洗海绵格。海绵格即纸格下的那层带油的海绵，是汽车空调清洁空气的第一道关口。因为清洗麻烦，所以4S店甚少做这道工序。但是在DIY更换空调滤芯时，你完全可以自己清洗：用普通的洗衣粉洗干净后，吸干、滴上机油用手揉匀，再用卫生纸吸附多余的油，安置回去即可。更换的步骤：空调滤芯在车的前挡风玻璃下面。步骤一：打开杂物箱，拉下右侧的小挂钩即可步骤二：捏住杂物箱两侧往里一挤，就可以将它摘下来。步骤三：这就是空调滤芯格，松开两侧的卡子就可以把它拖出来了。步骤四：拉出滤格，装上新的滤芯，装回杂物箱便大功告成。清洗提示：空调的滤芯非常容易沾上许多多粉尘，用皮老虎、高压枪之类的吹去浮尘即可，千万不要用水清洗，否则很容易就废了。更换提示：使用了一段空调滤芯内的活性炭过滤会减退，因此可以去汽配市场上买适配的空调滤芯进行更换第二个就需要清洗空调管道，汽车空调管道清洁分两步：第一：清洁出风口和空调内部管道。最简单的方法就是在超市买一瓶家用柜式空调清洁剂，因为它会带一个小的塑料管，可以通过出风口伸入到空调内部。使用方法简单，将清洁剂接上那个小小的塑料管，伸入出风口均匀的喷一喷（车上有几个出风口喷几个），然后开启空调的AC打开车门吹15分钟，这个时候你就会发现车上的异味消除了第二：就是清洁蒸发箱。清洁蒸发箱建议还是通过专业人员去清洁。到修车的地方或者汽车美容装饰店，大概100-200希望我的回答能帮到你，如满意请采纳