国五车的WEY,国六出来是不是很麻烦。?

问题描述:

现在很纠结到底买还是不买车,国六在一些城市开始实施!WEY系类的一个国六都没有,若现在买了国五的车,二线城市实施国六,是不是很麻烦?WEY对国五系类的车有什么技术改造方案吗?

现在杭州好像国五的车也不给上牌子了。现在真的好纠结呀。WEY系列车也没个国六的,就怕买后几年*一纸行文就开始变相让你下线换车!谢谢你的答疑解惑,

国五汽车全面实行还不到两年时间,参考现阶段对国三汽车的硬性要求,国五至少还可以不受限制的使用10年左右(除北上广深)。全国633个城市里对于老旧车辆的限制力度有非常大的差异,少数一线城市开始针对性限行或淘汰≤国三标准的汽车,然而大部分城市还是可以正常用车的。我们大致预计一下不同排放标准的汽车后续可以使用的年限:1、国三到2020年第一阶段的国六A共计12年时间,届时会有二三线城市开始区域限行,到2023年第二阶段的国六B大部分城市会黄标国三。2、国四汽车与2011年开始实施,参考国三的用车年限可以正常用车到2023年,到2025年会有黄标的可能性。3、国五国六排放基本在同一起跑线,虽然排放控制差距接近一倍,但中间相隔的时间过短,在2025年假设全面停售燃油车,大限会在2030年左右。参考工信部释放的信号以及北汽和长安停售燃油车的计划侧面印证,国六B可能是乘用车燃油排放的最高也是最后的标准,之后停售燃油车全面进入电动时代。国五和国六汽车的使用寿命相差不会太大,而是规则改变之后用车成本的高低,最大的可能是以高成本让这批车自然报废。如满意请采纳。谢谢