加变速箱油时候进去一个类似纤维的东西，碍事吗？

如您的描述应该不会，我给您举个例子，我单位以前一辆老AT捷达换油时我亲眼看见机油桶盖的密封贴被司机一起倒了进去，这老捷达现在已经跑二十万公里了。

自动变速箱傻瓜式操作，只需要踩油门自己会换挡，驾驶轻松，不用考虑什么换挡，因为自动变速箱会根据车速，行车电脑反馈信息之后，自行挂在最合适的挡位，所以深得广大车主喜爱。01自动变速箱内部工作油流动的方向发动机飞轮带动自动变速箱变矩器驱动油泵，吸上油底壳自动变速箱油（ATF）泵出，见下图一所示：图一油泵油泵泵出ATF工作油送至阀体一路给自动变速箱活塞离合器片加压；另一路送至自动变速箱向变矩器供油，使涡轮工作，然后将高温的ATF油送至水箱散热器进行冷却再回到油底壳，如此往复循环。图二自动变速箱油循环图三发动机熄火，自动变速箱停止工作，那么油泵处于静止，自动变速箱油再无循环可言。则原来流动在阀体、活塞、变矩器、水箱散热器、冷却管路中的循环油液也霍然而止，油液静静地“躺在各自的空间里休息了”，这些油液无法流回到油底壳。如果这个时候在油底壳上拧螺丝换油，那么只能放出油底壳之储油。这个换油方法，有个与地球引好听的名动词：“重力换油”。02自动变速箱重力放油有哪些副作用传统重力换油的定义是：利用ATF油自身重力，进行放油。#重力换油缺点#用手工静态放油的方式是放不干净的，只能把油底壳里面的油排放了，然而变速箱内至少还有3.0L-5.0L（以总量9.0L为例）的旧油残留在变速箱内（如液力变矩器、冷却管路、执行元件密封内部等等的油无法放出来），更换的新油实际上是新旧油的混合物，且变速箱长期使用产生的油泥和杂质无法排出，一样会导致变速箱内部的零部件磨损损坏。#重力换油优点#使用新油较少，换油相对省钱。#作者总结#这样的“优点”您爱车的自动变速箱是不能接受的，反而是一种浪费，换油没有起到作用和效果。03自动变速箱交换机放油有哪些优点交换机动态换油定义是：利用交换机对变速箱内部进行循环清洗，把变速箱内的旧油杂质带出。