Pk了半年，只剩下途安L和沃兰多，选哪个好？
因为是二胎家庭，之前考虑过杰德，宋max，gs8，gl6，等等各种六七座车。经过仔细调研评估排除了国产车，六座车和2 2 3布局的。目前在可接受价格内的，只有途安L和沃兰多。但是论坛里看了这么久，也知道途安的干式双离合，异响，以及沃兰多的三缸是完美中的瑕疵。因为我没买过其他车，也没开过除驾照车以外的车。自动挡的还没上过手。所以请各位指导下，他俩的缺点我应该容忍哪一个？选哪个比较好？？因为确实不了解这个两个车的缺点哪个是可以容忍的。
奥德赛的第三排已经可以和一般紧凑型轿车的后排媲美了。当然，横向宽度上确实有点欠缺。再大一个级别，那真不属于一般人家用了，尤其是只配置一辆车的家庭。
我个人觉得日系面包223座椅，中间沙发真不错，第三排就是糊弄人呢。车身那么窄，坐3人舒服？还得再看大一级别。或者丰田塞纳这货。奥德赛兄弟不看好。
第三排能应急也将就了。要第三排舒服，那得奥德赛级别的了，差价10万多，就算买得起，怎么也感觉有点不划算。毕竟日常用车大都是1、2个人而已。个人觉得，奥德赛适合家里至少有两辆车的用户，经济条件较好，对价格不敏感的。途安能满足一年之中绝大部分用车的时候，就那么几天满座的，第三排也能应急，这也就够了。所以，途安更适合家里只有一辆车的家庭，性价比高。
我最近也有类似的问题，途安：内饰材质好，有气帘，前部雷达，方向盘前后调节，座椅硬，无备胎。沃兰多：现在报价优惠1万5起，直接便宜接近3万了，没气帘，有备胎，座椅坐着舒服，所以说同样纠结
三缸只有利于汽车厂商，对购车者，除了相对便宜点之外，毫无正面意义。这么浅显的道理，就跟皇帝的新装一样，厂商，媒体，作为利益相关者，天天睁眼说瞎话。
途安这个尺寸的七座。。。。第三排就是应个急我就是为了421家庭结构极端环境出门不分开走才买的七座。大部分时间，都是221而且421了完全没地方塞行李。这方面，夏朗强一些，有限，汉兰达第三排好一些，也有限所以指望第三排常用，要么用第三排时候别带行李，所以，两个娃，还是看更大的吧
如果是我自己，我应该会选择途安。这个问题没有答案，每个人的情况都不一样，买车要买自己喜欢的，自己开心就好！