胎压差0.1需要更改吗?

问题描述:

波罗,四胎压分别为:前左胎2.6,前右胎2.65,后左胎2.65,后右胎2,7,需要更改吗

普通轿车的胎压前边在2.0--2.3之间,后边在2.2--2.5之间标准气压通常可以在以下地方找到:车辆用户手册,驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签,车辆驾驶座旁的抽屉,油箱盖小门。胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么品牌的轮胎无必然联系。如果车厂没有特殊规定,在冬季或者夏季是不需要特别调整的。当然建议在测量胎压时最好在常温环境下。

前左胎2.6,前右胎2.65,后左胎2.65,后右胎2,7,基本有点高了,胎压范围是2.3到2.5之间都是比较合适的(对应的参考范围也就是230-250左右的),具体你可以参考你车辆说明书里面的详细要求,你车辆的油箱盖子的内侧也有详细的胎压提示和要求的。平时你可以自己多加注意查看,胎压异常的要适当的及时进行调整就可以的,平时可以备用胎压计多注意检查更准确的。

没啥事儿的。标准型轮胎:2.4-2.5bar;增强型轮胎:2.8-2.9bar;最高气压:不应大于3.5bar季节性因素:冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏季:按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放,气压一般可以比标准低0.1bar左右,以免高温爆胎。

胎压偏高了,胎压会随着气温和胎温的变化上升或下降,一般的轿车、SUV轮胎在凉车的情况下都是在2.3-2.5个气压左右。轮胎胎压过低或过高,都会影响轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过低,其径向变形增大,胎壁两侧变形过度,产生胎冠两肩磨损现象,使轮胎的温度升高,将严重降低轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过高,轮胎的刚性增大,变形和接地面积减小,使胎面中部的单位压力增大,磨损加剧。产生胎冠*磨损现象,影响到舒适性并将降低轮胎寿命。因此,按照厂家规定的气压给轮胎充气就可以,最好不要超过厂家规定的上限,希望我的回答会对您有所帮助。

相差不大没事的,建议楼主您把胎压打到冷胎2.3-2.5为好,太低了费油,太高了影响您的乘坐的舒适性的。如满意请采纳谢谢

可以的呀,一般冷车胎压在2.2-2.5,冬季的话高一点,夏季的话略低一点,因为轮胎的温度也会影响胎压的变化的,车在路面上跑,轮胎温度升高的比较快,这时候胎压就会比冷车的胎压高这样汽车的抓地力就变小了,而且轮胎弹性变大,坐着舒适度也就下降了,如果轮胎超过了临界值,还会引发爆炸的危险,如果有条件,夏季建议充氮气,因为氮气比较稳定,很多赛车都是充的氮气。冬季的话,轮胎温度升高的也就没有那么快了,所以可以把轮胎气打足一点。

标准胎压为2.4-2.5bar。根据具体情况的不同有不同的差别。合适的胎压1、根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求:标准型轮胎:2.4-2.5bar增强型轮胎:2.8-2.9bar最高气压:不应大于3.5bar

差0.1没事的,你这有点高了,一般小车冷车胎压是2.2-2.5bar都属于正常范围,夏天可以调到2.2-2.4这样,冬天可以调到2.3-2.5这样