车速在七八十，自动挡六挡出现方向盘斗，有知道咋回事的吗？

唉，我没看清你后面的描述，关键点你说只有六档才会有这个现象，原因是你的驾驶操作习惯对自动挡学习性的影响，自动六档60-70，车速过低，档位又升的过高，车辆在速度低时带动整车的重量，明显内负荷增加，动力不足引起车身抖动。六档一般属于超速档巡航档，按照理论值应该在速度110-120后介入。自动挡过早的升档了。改变驾驶习惯，让自动挡学习相对的降档积极和升档延迟的习惯。加强传动系统保养，减少负荷。临时觉得抖动，手动控制降一个档位。

70-80就抖就共振，排除了轮胎动平衡（补过胎没复位）和四轮定位等问题后，可以肯定的告诉你，去检查前后传动轴的十字节（如果是两驱就检查后传动轴），肯定是有那么一个十字节锈死了

我觉得我自己车的共振可能是装的油箱护板导致的，准备油箱护板加胶垫。另外，传动轴十字结也可能引起共振，这次我还买了后传动轴的两个十字结，带油嘴的那种，准备换上。

我觉得是共振，你注意下你发动机的转速，不要只看速度。我的车3挡1500转的时候有共振，具体情况和你描述的差不多，也就是加点油背力的时候就出来了，丢油门就没有了。

找个有经验的师傅看看，先看轮胎有没有偏磨，如果偏磨就前轮调后轮去，然后做四轮定位调整以前不准的数据，倾角等，最后把四个轮胎做一次动平衡，主要是前轮。选择一个好一点的轮胎店做。动平衡机是比较关键的，有些机器误差较大做好不好

轮胎原厂胎，没有改过东西。要是速度一直保持在七八十就一直斗带点共振，松油门就好了，或者速度再快点也会好些。

70-80抖动，有几种情况，都可以解决，现在开160也不会抖动。具体你要把情况说详细一些才好判断方向解决，轮胎有没有改过拉这些