买国产的多还是平行进口的多？

2018年平行进口的普拉多是2.01万台，18年12月国产3414台11月份3802台10月份3080台然后年销量自己算吧还是看经济实力吧有钱冰雪多泥路烂路多买平行进口城市开乡间小马路国产就行

短腿途乐四轮奇葩独立悬挂，腿最短的越野车没有之一，变速箱和半轴脆的像爆米花，稍一用力就咔吧咔吧断，油耗像抽水机，又大又笨稍窄一点的路只能眼巴巴看着别人过，短腿途乐的定位就是给砂比开的，多数人都不买那残疾车，所以2年内狂降20万，终于被一群小众砂比咬牙买了，买完发现原来是个残疾车，连普拉多27都比不过，钱花了亏比了无处发泄，只能天天跑普拉多论坛来喷一喷止止痒，别着急，疼的时候还在后面，不到半年残疾途乐就会降到和RAV4一个价了，到时准备好去喷RAV4吧，哈哈

2700没有电子限滑，过不了交叉轴，只有一把中锁，过不了滑轮组，基本没有越野能力，整个配的台上个世纪的发动机，一加速地板油就做黄牛叫，歇斯底里的嘶吼，干蹬脚不走车，和4000和3500的大不一样，丰田定位就是给外国当农用车专门拉猪，马，牛的，外国农村不需要跑太快，能跑起来就行反正就是农用工具车定位也没有这么多讲究，所以被一气抛弃了。

你那残疾途乐岂止是强啊，简直就是刚烈啊，宁可自废变速箱和半轴也不能吃劲！太扭比了！途乐残疾车千万别上路，一旦上路必须跟个大货随时准备背它回来！太扭比了，自带保镖出场，哈哈

霸道2700这个车家都在说他过交叉轴百公里提速14秒比市面所有在售车都慢甚至直线加速都没15手菱宏光快但这车都有自己使命用途丰田这么公司自然会乱出汽车2700其实最实在台车在国外广人稀老外农民都需要台代步工具拖拽工具里干活拽个拖车拖车装各种农具还有马猪之类牲口这时候般都跑快都挂在里跑就行在国外老外都喜欢买2700因为这车简直就干活神器在外国农民眼里买普拉2700跟买个炒鸡舒服功能拖拉机样划算拖拉机讲什么提速因此丰田还吃准市场需求啊佩服丰田蟑螂对市场研究透彻因此你们看到2700要喷那车拿来城里开开始设计就既然干活农具那么什么真皮座椅氙气灯自然就需要驾驶室有个椅子就行油箱也要然国外从田里开到加油站加油还