508的后排座椅太短吗？

在意后排座椅的话就不建议加装纳帕，普通座椅在支撑和柔软度上比这个纳帕要好，特别是激情版的原配座椅，后排的腿部支撑大概比纳帕高了1到2公分，明显比纳帕厚实很多，本人亲测对比的。也是这个原因pass掉了纳帕。纳帕估计是皮质原因被压得很实所以给人感觉比较硬，估计带来的好处是不容易变皱吧。

后排坐垫不算长，对大腿支撑不太够，坐久了会累，而且座椅很硬，不明白为什么不能把坐垫做的长一点，希望下次改款能改一下吧

不对比还好，一对比雅阁迈腾就有点尴尬了。但是这车驾驶位挺过瘾。自私点可以选，考虑家人的话，建议比较一下其他的。

这个一定得去4S试驾下，我朋友跟我一起去的，175的个子，腿悬空了一拳，想葛优瘫一下，发现坐不住，用他话讲，跟高尔夫似的，不知道加长的轴距去哪里了。当然我们前脚试驾的是帕萨特，对比太明显了，180的个子后排葛优瘫一点压力没有。从座椅这个点说，我觉得508L改款有点不上不下，加长了想跻身B级车市场，但是关键的乘坐舒适性被竞争对手拉开了差距。这样还不如原版引进，主打运动时尚、面向驾驶者的车，竞争宝马3系，这样性价比一下子凸显出来了。而且宝马3系那后排一样小的难受，但是没人会来喷坐垫短。

后排座椅要看最前端，腿部这边是不是有微微隆起支撑，平板一块光长没地方支撑有啥用，毕竟大腿踩地板上有点斜度的，还是去坐坐再说

这个车就不是舒适取向，雅阁其实虽然座垫长，但高度太低，支持也不好。20万内合资车型里，最舒适的后排B级车应该是天籁和蒙迪欧。

本人身高177，坐后排感觉还好，有一定的斜度，能找到托大腿的位置。个人感受，你可以到车行亲自感受下。我觉得比宝马3系后排舒服多了。我朋友的320i运动版，我坐后排，忒难受！

其实每个人的用车感受都是不一样的哈！建议你自己找个时间去4S店试乘试驾一下就知道这车到底适合自己不了啊！多参考一下口碑嘛！