我的唐DM100，跑不了100？是什么原因呢？

楼主这里冷吧，开空调很费电的，气温低也会降低电池活性的，还有开车的习惯影响也很大。如果都不是可以去店里测试下。

我来晒图吧，我觉得100公里没问题，位置宁波，冬季，温度大概2-7度，一般早晚出行上下班，路况上下班高峰期国道30公里，市区5公里，一半时间开除雾，全程座椅加热，驾驶习惯偏温柔，但绝不是佛系。从不影响后车通行。21年老司机。另外强调一点，我单位充电免费，所以绝不是刻意省电，只是驾驶习惯。

要均速，天气好，路况好车内耗电的功能不要打开那么应该行车纯电跑85公里左右没有问题剩余15%电量这样子

续航里程是根据工信部统一的标准测试成绩来决断的！包括，大众的途观插电SUV，宣传的52km续航，也是根据工信部的统一标准测试结果决断的……不同品牌不同车型，可以以此用来横比！工信部以统一的规范在测试燃油车油耗，测试电动车续航里程时……是在环境气温宜人的条件下，测试员严格关闭空调，不开除雾，不开大灯等干扰测试结果的功能，模拟在不算太拥堵，整体偏顺畅的标准路况下，循环测试获得的官方结果！你可以马上去尝试买一台插电版途观，然后在自己的居住地，白天在市区多点开一开，玩一玩！(不要在后半夜1点～早晨6点半之间开)然后，马上发一个帖子，说好的52km呢？怎么回事？到底是大众在骗我，还是工信部在骗我？

我虽然还没买，但看了好多车主的帖子，能跑到额定公里数的有二个前提条件，一是气温不低于10度，二是所有辅助设备都关掉刻意为测试谨慎驾驶。

我的也是2799的，还没有正式测试过充满电能不能跑满100公里，就我个人的用车情况感觉跑不满，因为我设置成一上车空调、行车灯就打开，基本上车刚走出大门，满电的车就剩下97%左右了。但平心而论，这暖空调是真的非常给力，似乎只要一打开，车里就暖和了，另外，座椅加热也非常给力，等开出几公里，就暖烘烘的，估计这些让人舒适的功能都是用电大户。唉，要舒适还是要省电（省油），就看个人的选择了。

不可能吧？？？去4S店检查一下。我的也是2799的，也是在深圳。充满后，在电量下降到15%之前，正常驾驶，市区通勤，随便可以跑八九十公里。我都怀疑，只要是佛系开车法，用黄金右脚，分分钟可以超过100公里。我的车是9月份提的，已过磨合期，现在已经跑了五千多公里。其中绝大部分是混动行驶的（磨合期需要把发动机多磨一下，磨透一点），出了首保后，绝大部分是纯电行驶。

我的最好的战绩好像是18,19度电百公里，然后我的是八十公里版本，实际开过的纯电超过70公里，包含急加速和多人