拿不定主意，向广大车友请教？

说两个事吧。第一个，大概十年前吧，我想买第一部手机，那时候买不起智能机，所以在一家手机卖场，看普通的那种按键手机，正好我有个朋友，是个电子产品爱好者，我看中了一款联想的按键直板手机，就问这位朋友的意见，他当时是这么说的“呵呵，联想的手机，买了你就修去吧，我拆过联想的机子，里面布线特别乱~~”最后我还是买了那部联想，一千五百块，用了三年多，从来也没坏过。第二个，买车，本人不才，买了辆F0，开始跟谁说谁都不信，都认为我疯了，买辆破车，认为我一定要在修车的路上长途跋涉。然后现在F0陪我跑了九万公里了，除了认为损坏外，全车只换了一个灯泡，花了二十。以上，既然这个世界上没有任何一部车，能100%不出故障，那么，买自己喜欢的就没错。

15-18万的预算，优先考虑国产。这个价位，合资已经没有任何优势可言……本田是合资吧？发动机照样出问题。大众合资吧，当年变速箱也不行。极光当年进口吧？9at就是个渣渣……不要太迷信合资进口车。最主要还是看钱。价格高，国产做得也很好，价格便宜，合资也不咋地。

保值二手车商忽悠人。假设100万的车，五年后还有40%价值，50万的车，五年后值20%。按百分比来说，100万的才贬6成，50万的贬了8成。可是按绝对值来说，100万贬了60万，50万的才贬40万。所以选车还是选适合自己的。

一句话：千金难买我喜欢车可问，可参考，朋友的话可听，但是最终问自己喜欢啥，同时问自己口袋能让自己喜欢啥。买自己喜欢又适合的才是最好的。

这个价位的合资SUV普遍只能买小型的，紧凑的看得上的配置下来差不多都要20了。这个价格的中型SUV的国产差不多可以落地了。保值率的话5年的合资卖二手肯定比国产的卖得高，但是你也要看买新车的钱也要差一截啊，只看中间贬值的价格其实查不到太多！

如果心态不是很好的，第一辆车最好买合资。因为很多新手小白对车不了解，对车（尤其是国产车）抱着怀疑的态度，用车过程出现一些疑问，如果是合资车就会优先认为是自己没操作好，如果是国产车就优先认为是车质量问题。这是普遍存在的一个现象，因为身边人都在说国产车质量不好，吹棒合资车，大脑自然而然就产生了合资比国产好的潜意识。

兄弟燃油唐的发动机不弱的你可以自己看看它没有大规模的质量问题你这价位想选大七座SUV只能国产国产的就gs8荣威cs95d90你自己比一下就知道要哪个了要是轿车的话合资能选择的还多一些

合资车五年平均出现五个小毛病，国产车五年出现六个或者七个问题。当然都是无伤大雅的小毛病，大问题现在的水准，基本上几百上千辆才出现一回，那就碰运气了。你选择哪个？如果你开两三年，合资是保值，但五六年后呢，毕竟到时新能源销量会增大很多，燃油车和新能源比有代差，大面积出现新能源时，无论国产还是合资，燃油车还能保值多少啊？其实我建议你去看看插电的车，现在有补贴的，你搜搜插电的或者纯电的比亚迪的二手车的报价，看看保值不保值啊，当然2017款唐因定价原因，保值率较低。还有看这个价格时一定要把当时补贴和购置税参考进去，毕竟那都是实打实的实惠。网上有说不保值的，很多一部分说的补贴前的价格，故意绕开补贴抹黑的。自己调查下更靠谱