今天去4s换cvt油，师傅连续放了两次油，这对不？
第一次放完旧油，拧紧螺丝，加了两三升进去。我以为搞完了，结果他又拧下来放油螺丝，又放了一点油出来，最后又加了一两百毫升新油进去，最后用电脑做了一个复位还是匹配什么的，这个流程对不对啊
我前几天换过一次变速箱油后，总感觉开起来提取慢，阻力大。于是今天在油温很高的时候放了三四百毫升的油，开起来感觉轻松多了。不知道会不会少，只有等早上低油温启动的时候看看了
不要自己开溢流口！变速器液受温度影响体积变化很多的！油温上升是很快的，高油温液面一定比低温高，就会溢流出来，你自己放了最后就可能会少！
我昨天又去打开了溢流口，结果还是有蛮多油洒出来，又放了一点油。为什么第一次把溢流口弄得差不多之后，过几天再去打开溢流口又会有油流出来？
不会的，丰田cvt一般都是三个孔，一个是防油孔，一个是加油孔，还有一个是溢流孔！放油口最低，加油口最高，溢流口是用来检查液位是否合适的！标准是加油后，让变速器液温度升到35-45°之间，打开溢流口，让多余的变速液流出，一直到不流为止，就是正好合适！但是实际中，一般变速器液的温度都会远远高于这个值，变速器液的特性又是体积会随温度变化而产生较大的变化，所以一般检查的时候打开溢流口，会根据溢流的情况来判断变速器液是否加够了，然后拧上螺丝后再补充一点即可！这就是你看到拧开后，流了变速液出来，又关上加了一点！
感觉还是操作上省了，或者材料用省了……应该是放掉、加满、挂挡运转、放掉、加满、挂挡运转、放掉、加满。三壶油比较合适，变速箱里的齿轮、沟槽太多，一遍放不干净的。
楼主你好：给你的这种换油方法并不好。你这种重力换油，应该换完油后，跑上半个月左右，再去换一次油。这样才彻底一些。