这里有10w公里以上的xc60车主吗？
请谈谈用车体验，或者其他老车主也请谈谈用车体验呗，非常感谢！不过我也知道车开着没问题一般都不上论坛，我之前就这样-_-！。这是打算换车了，才上来刷论坛了。。。选车选来选去基本定了60，但这几天看的有点点犹豫了，一方面犹豫车辆的可靠性，另一方面沃尔沃的服务到底怎么样呢？请赐教。
主要还是看发动机了，Driver-E是VV的看家本领，技术水平与BBA不相上下，获奖的，从诞生起直到2016版都还依稀见到烧机油的情况，但从2017版后就没再听说，2017版应该是2016年下半年上线的，若按3万公里/年来算的话，应该有车主跑到接近十万公里的了。爱信8AT变速箱这个是老牌子了，日本技术，调教不敢说最好，但可靠性无需多言；底盘...，个人觉得德系发动机的口碑：奔驰不错，宝马、奥迪好像烧机油的案例都没彻底断过，现在据说宝马的B48在3系里出现“烧”冷却液的情况。
5年以前的款型肯定有不少十万公里以上的，但是贴子少见。新60相对于几年前的老款来说已经是完全不同的一个车了，新的平台技术、新的三大件，以老车型来推测新60，恐怕没什么意义。
13年9月买的14款T5智雅，目前13.7万公里，换过前半轴，显示屏维修，发动机什么油封渗油换了，今年变速箱渗油申请厂家保修处理好了，还有今年更换了水箱风扇，其他正常保修更换配件。
油液高低变化，就需要空气来补，然而油箱内空气混有大量汽油蒸汽，所以通风的同时也要收集汽油蒸汽，减少环境污染吧。
2015款致远，目前跑了7万，问题如下：3万公里时油箱因为加油自动跳枪问题严重更换油箱（貌似跳枪是通病）；因为发动机附近异响更换启动电机；之前夏天我停车后一直开天窗，结果天窗不能复位盖不上了，更换天窗电机一个，今年U盘接口坏了，我已经忽视（超了保修期）。其他的没有问题，都状况良好，驾驶平稳，舒适感好。
目前没听说跑10万的，只有北京一哥们跑2万多，算是多的了。车辆品质可以，目前无原则性问题，你问售后的服务有点不好说，真正厂家售后包括线上的售后及支持没得说非常棒，但到了4s就参差不齐了，大部分挺好，个别还是差距挺大，我们这有三家，其中一家售后挺好，我们几乎每周都去坐坐，蹭蹭吃喝喝茶聊聊天。