新能源汽车专用险来了，保费到底能省多少钱？

以北汽新能源EU系列 2018款 EU5 R500 智风版为例，其补贴前售价为22.07万元，补贴后售价12.99万元，中间差价近10万元。保险公司工作人员表示，现有的车险定价体系主要以裸车价格、使用年限、使用性质及座位数为依据，裸车价格高，保费必然高。中国保信报告显示，按照补贴前价格统计，新能源汽车以10-30万元的中低档车为主流，且平均购置价格较燃油车更高。以三年以下车龄的家用车为例，2017年，新能源汽车中占比最高的是10-20万元车型，约为49.2%，其次是20-30万元车型，占比为32.6%，合计占比超80%，燃油车10-30万元车型占比仅为54.1%，且10万元以下占比为37.2%。有数据显示，2013至2017年，保险业承保的新能源汽车数量年均增长为78.6%，2017年保费规模达到了101.6亿元，增速为50.4%。但是目前，市场上并没有专门的新能源车险，其保险投保标准完全套用传统汽油车，而一些现有的保险项目并不适用于新能源车。记者采访了中国保险行业的相关工作人员，好消息是，新能源汽车的专属保险，将有望在年内出台。