人工费越来越贵，想自己换机油，关于工具？

负压式的吸力大，不容易坏电机。说简单点就是一个12伏自吸泵配一个大硬塑瓶，泵抽瓶中空气，然后挿管用瓶中真空吸油，网上很多，一分钱一分货吧。想到个简单DIY办法:自制个类似的瓶，买根5mm一米长铜管和一二米摩托车硅胶油管，按样子接好。然后在天语的真空管(歧管上有三处接口)上接个三通阀和管出来，用时打开阀门，启动小四后就把瓶里抽成真空去抽油，这个原车真空泵简单粗暴劲大还不会坏。

油是有粘度的，除非长期停放杂质沉淀结积，那得拆洗，重力也未必放得掉，只要流动起来杂质会悬浮，或被机滤截下，或被抽放掉。

自己换，保安支架也少不了（你有地沟地台坡道叉车升举机除外），买两个3T的就可以了。最近发现个简单办法，就是抬一边*拆下机滤后，上车打火，然后下来看喷泉（机油会从拆空的机滤处往外喷射，要有大盆接或先插根管子到洞里导流），只要十多秒能（抽）射完了。熄火后倒入半升新油，再打火一二秒即灭车，下面又回把残余的旧油喷点出来（相当于洗缸）。换上新机滤，加入新油(多备点防射多了)，可打火走人。另不推荐拆放油螺丝，一是那货要用很大力才能扭下，我试过人仰面操天躺车底深处（比拆机滤要更深入，车体要升得更高，麻烦），弄不好会被射一脸（只拆机滤最多只污一手）；二是那个螺丝扭力不够会漏，扭多了会滑丝，那就更麻烦了，弄不好要换油底壳。上面抽油的方法比拆放油螺丝方便点，以前我也用过，时间长了抽油泵容易坏（尤其是冷车换油或机油粘度高时），又得花钱吧。每次还要清理抽油管、导油管和泵体，不然会弄得到处是油，也麻烦。

这种上面带软垫下面有脚垫的支架好用。千斤顶原厂随车也能用，高档车随车带的更好用，电动的太贵想省力就上，液压的太重不方便带车上，还有一种气囊式气动的，可在软地上把车撑起，挺实用的也是贵。

618官方旗舰店活动价。再叠加天猫优惠券，很多的券。当时机油论坛的车友抢疯了，我也囤了6瓶。当时龙蟠全合成也是40块

我一直用抽油器抽，然后千斤顶换机滤。618时，长城全合成机油才40几块4升包油，还送博士机滤。一年保养费自己动手就40几块。我开得少一年不到一万

1、放油螺丝扳手：当地“五金店”买把梅花或开口的板就可以了。2、机油滤芯扳手：某宝上买“天语sx4专用机滤扳手”套装就可以了。3、拆座椅的14号扳手:当地“五金店”买吧4、买什么规格的？品牌？买某宝上200多一套的，如修车专用套筒扳手套装，如何？答：天语sx4专用即可，品牌不重要，修车专用套装不需要的。5、安全和经验最重要。第一次操作，叫个熟人在旁边指导一下就可以了。一回生，二回熟我曾经有一次，无理由范糊涂了，竟然没上放油螺的情况下就开始加油，结果......不过这多没有关系了，实践长经验吗，浪费点小钱而矣。现在平时的保养，多能通杀！

机滤有两种尺寸的，比如：博士的和曼牌的机滤扳手一个大一个小，不通用。放油螺栓用套筒就行了，别的也用不到什么工具了。