吉利GC7冬天起步热车要多久?行车有没有距离限制呀?
冬天到了,早晨发动汽车要热车多久才能起步呀?是不是等怠速稳定下来后就可以直接走了?还是要热车半分钟以上呢?听说行车距离短就熄火停车的话,会有机油乳化现象是真的吗?
可以等怠速稳定下来再缓缓行车。机油乳化现象是机油中混有水份,高温机油变质,油气分离机构异响有关系与短距离行车无关。
地区不一样热车时间不一样,原则是怠速略有下降就可以走,
着车就走害处大 不知您是否注意到:我们在启动车辆时通常可发现,转速表指针会瞬间处在比正常怠速转速高一倍以上的位置(自动档车更为明显)。这是点火着车时,现代轿车上的电脑自动控制模块(俗称ECU)在让喷油系统多喷一些燃油到汽缸内,来提升发动机的转速,以便在冷车状态下可迅速升温。至于冷车转速升高到什么程度,取决于每一款车所处的外部环境温度和ECU的设置,并不是每辆车都会是相同的转速值。 着车后发动机转速表指针短时间内的偏高,完全属于正常不必担心。其实,这是车辆在提示您发动机还处在升温过程而需要时间。因为车子经过长时间的停放后(比如隔夜),发动机内的机油都已流回到最下部的机油底壳内。上半部没有机油而处于缺乏润滑的干磨状况。大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵的运转将机油运送到最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。 正常情况下,冷车启动一分钟内发动机转速就会有明显的回落,所以,如果您连这短暂的一分钟都不愿意等,大脚油就走。那无疑是在加剧发动机机件的磨损,短时间内可能不会造成严重问题,但长期这样就会使发动机“折寿”了。 此外,发动机在未达正常工作温度之前(大约为摄氏90度左右),其供油系统因温度尚低,无法有效地将汽油完全气化。如果此时直接加大油门行驶,容易造成部分燃油在缸内因无法快速雾化燃烧,而附着在节气门、缸壁或活塞四周形成积碳,长期以往,过多积碳的累积很容易导致日后着车困难、怠速抖动、油耗增加等弊端。正确的热车方法 点火着车后在原地稍作等待(等待的时间取决于转速下降后相对稳定的时间,南方一般不超过一分钟,东方一般不超过2分钟)。例如车辆刚着车时转速在2000转以上,约1分钟以后,看发动机转速表指针下降到约1200转(但此时还没降到正常怠速1000转左右),且已基本稳定无明显波动,车身也没有明显的抖动,这种情况下就可以挂档起步了。
行车距离短就熄火停车的话,会有机油乳化现象是真的吗?是的,一般出现在矿物油与半合成机油,如使用全合成机油会改善