智能时代来临，什么时候才能全面实现智能驾驶？

汽车电动化本身就是电子化，电子化等于智能化，从这个定义上，当汽车全面的实现了电动化后，智能化也就同时实现了。它包括畅通的人机交互（中控屏和语音：由控制转为沟通关系），智能互动等。至于题主所提出的实现智能驾驶我猜是指无人驾驶。实现无人驾驶则需要两个前提条件，第一技术条件，第二社会条件。技术条件：当前无人驾驶的进入者中，独立的自动/无人驾驶公司更具通用性和近期可实现性，是值得投入的方向。无人驾驶产业中，进入者集中在传感器和控制器的算法方面。无人驾驶技术关系到1.传统供应商和汽车厂商积累的执行器（发动机、制动、转向、VCU）。2.计算平台为IT巨头技术密集的控制器（软件算法，计算机平台）。3.传感器硬件为传统供国际巨头控制，对于实现自动驾驶至关重要，这些传感器包括，激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达、高清摄像头、高精地图、通讯等。实际上随着5G时代的道来，从技术条件方面无人驾驶的落地指日可待。目前比较现实的问题是如何破除激光雷达的垄断和降低制造成本。社会条件：真正阻碍我们进入无人智能驾驶时代的不是技术问题，而是社会问题。试想一下，所有车辆按照统一的逻辑和标准在道路上自动驾驶时最大的风险是什么？一定是其中有人工驾驶的汽车，人的思维具有随机性，很难和电脑指挥的车机形成协调一致，因而实现全面无人驾驶的前提是禁止人工驾驶。全面无人驾驶很重要的前提条件是V2V和V2X，那么就需要各大汽车厂商开放自己的通讯密码，这样才能进行有效沟通，这对于各大车企来说是个非常大的利益和安全考验。还有就是目前从法律上无人驾驶在全球范围内除了个别地区都属于被禁止的行为，这就需要更大的国际社会实现统一的标准和默契后才能改变。综上所述，全面实现智能无人驾驶从技术角度已经离我们很近了，近到触手可及。而真正实现却又距离我们很远，需要全球社会以及经济利益体的有效支持。

随着科技的不断进步，我们的生活也进入了智能时代，作为我们的重要交通工具之一的汽车也进入了智能时代，随之而来的汽车的智能驾驶也在飞速的发展，智能驾驶技术也是越来越成熟，那么完全智能驾驶何时能够实现呢，其实智能驾驶就是我们平时所说的无人驾驶或者智能驾驶。  现在各大车企的智能驾驶技术相对来说还是出于处在L3级别的智能驾驶，就是只有在特定条件下才可以智能驾驶，技术相对来说还是不成熟。但想要完全实现智能驾驶，以现在智能驾驶技术飞速发展的劲头，在不久的将来实现完全智能驾驶是完全有可能的，而且现在智能驾驶技术不成熟还是跟网络传输速率有很大的关系的，现在的4G网络传输并不能够迅速传递各传感器想要传递给车辆的信号，所以在一些紧急情况下，它是反应不过来的。  但现在随着5G时代即将来临，而5G网络的高速率，低延迟的特性，正好符合智能驾驶需求的网络质量的问题，相信在不久智能驾驶技术就会更进一筹，离完全智能驾驶更进一步。  不过完全智能驾驶的实现并不是技术达不到要求，以现在智能驾驶发展的如此迅猛的速度，技术突破只是时间问题，而且并不会太长就能达到。  现在的难点在于如果完全智能驾驶实现之后如何去管理，因为完全智能化驾驶其实就是我们所说的无人驾驶，因为目前车辆还是必须要有人来操作的，这个无人驾驶目前是不被国家所允许的，因为要实现无人驾驶必定要先要有一个统一的标准来专门管理无人驾驶，必然是需要实现我们国家甚至国际上的一个统一规定来管理它。  毕竟无人驾驶技术随着科技的发展，要实现它并不难，只要具备足够充分的感应器、传感器、高精电子地图、算法等就已经可以做到真正的无人驾驶。而且在无人驾驶的情况下，电脑来驾驶汽车，它会运算道路情况还会严格遵守规则，它可比人脑冷静多了，因为它并没有思维，只会严格按照程序执行，必定会使事故发生率大大降低。  可如果真的要实现完全智能驾驶那必然是要先把人工驾驶先禁止，因为发生事故的主要原因往往就是人工驾驶的时候，车主不够冷静造成的。想要实现无人驾驶把人工驾驶禁止是因为人的思维不够冷静只是一方面因素，另一方面是因为如果无人驾驶的车和人工驾驶的车发生了事故，责任的认定也是一方面，毕竟有一方是无人驾驶的，发生事故跟车主没有关系，反而需要去判定是否是技术提供方的责任，毕竟是他们的技术在驾驶车辆，所以这个责任认定也是一个相当复杂的事情。  所以完全智能驾驶完全应用于我们的社会必然还需要很长的时间，因为其中涉及到的因素太多了，我们也许需要等待几十上百年的时间才能真正看到完全智能驾驶驾驶的实现！

早晚的问题，我们可以预测的是，在人工智能产业出现之后不久，真正的仿生人工智能机器人也将会出现，并且与我们越来越像。