论防滚架的必要性!?

问题描述:

真心喜欢212,准备下手一个二手16年一体箱的方门,但是发现没有防滚架,因为是小白,不懂,我买来最多就是带家人出去玩开开,不会去重度越野,大家帮我分析分析有没必要。

柴油版212售价十万就是个坑,看看人家东风HUV也才十万!这北汽太坑了,太伤212粉丝的心了,俗话说人怕伤心树怕伤根呐,大家喜欢212是因为情怀和爱*爱越野的欲望,结果挖了个大坑。。。知道越野爱好者的心思就出了个2.8T柴油版的来,竟然敢售价十万,出个柴油的一下涨了四万多,请问北汽哪里来的勇气和信心???我建议大家动下手指看下东风大概十月底上市的车,我估计没人会再来看212了,硬派越野东风HUV这车大家可以自己看看,军车东风猛士的延伸版,预计也才十万看看人家内饰外观配置,大家看了就会知道的

我也卸了备胎架,主要为了方便开关后备箱,也想体现外观简练。我实践发觉,减轻负重外,驾驶方式的优化是节油的关键。

这个东西也没用的哈!防滚架子滚悬崖可能需要!一般的车辆翻车也是没有什么问题的!就不要考虑这些没用的了

不重度冒险越野,就不用。我买方门212近3年,至多有中度越野,没有用的时机。但是,现在层出不穷的大货车翻车压小型车的事故,提示我们被动安全设施还是有必要的。当然,防滚架可以后期加装。