h5和驭胜350怎么选？

如果柴油，真心建议买驭胜，驭胜的舒适确实比哈弗H5好不少，机头也更有劲，外观更大更虎。汽油驭胜没有开过不做评价，油耗柴油驭胜常年走市区不超8个，汽油哈弗走同样的路不低于11个。至于小毛病，感觉驭胜稍微多一点。我的H5汽油的，驭胜柴油的。爬山涉水的还是驭胜更带劲，说个实际感受，柴油上坡走烂路带点油走的虎虎生风，比哈弗H5直接感受好很多，虽然一样都能走。

两车各有所长，看你购车的出发点。驭胜350优势：底盘，发动机，变速箱三大件要优于H5，1、350的底盘是上一代泰版普拉多底盘，强度比H5高（驭胜底盘是8道横梁且全是梁型钢厂，H5是7道横梁，只有4道是梁型钢，另外3道只是钢管焊接，底盘抗变形不如350）；2、350的汽油机和柴油机都是福特的，其中汽油机是现款蒙迪欧上的2.0T，2.0T柴油机是老款2.4T柴油机的国5改进版，相当于福特柴油机的江铃自己的国产版，350这两款发动机的功率，扭矩，油耗均要明显优于H5。3、350变速箱是德国采埃孚ZF的，齿比设定，换挡手感（MT），平顺性调教（AT）也要优于H5的国产变速箱.4、350的舒适性，包括隔音，密封性（防尘性），减震舒适度，操控性均强于H5H5的优势：1、H5价格优势明显，相对同配置的（同为两驱/四驱，汽油/柴油）驭胜要便宜2、3万。2、H5电子配置，安全配置，尤其是低配版的比350丰富，比如H5全系标配ESP，陡坡缓降，发动机电子防盗。而驭胜350的中低配均没有ESP和发动机电子防盗，并且全系没有陡坡缓降。3、H5是已经生产了12年的老车型了，从当年长城发家的赛弗，到CUV，H3，H5，一脉传承，久经考验，皮实耐用。而市场上且配件多，正厂，副厂的都有，维护保养，事故维修的成本比驭胜350便宜，有较大优势。4、H5有驭胜350四驱中没有低速四驱（4L）功能，应对极端路面的能力比350强，（350的四驱不带扭矩放大）大体上说，驭胜350适合喜欢居家舒适，周末假期想全家一把出去野营，或者上山下乡走走土路，坑洼路到未开发景区玩，钓钓鱼这类中轻度越野用途，适合资金有限但享受户外的生活。H5适合作为工作用车，跑跑工地，野外地质勘探考查测绘，中度豁车，主要是因为车体整体技术老旧（当然也可以说叫皮实），用车维修成本便宜，小磕小碰花不了几个钱。但减震硬，密封较差，舒适度方面的确和驭胜350有一定的差距，适合工薪经济适用男。

你到H5论坛来问，按照国际惯例，肯定是说买驭胜好的；所以，你上面看到的那些叫你买驭胜的车友，肯定都是H5老车主的。我也是H5老车主，我建议你买驭胜。

驭胜S350，手四也是分时四驱，有4L但没有电子限滑，自动挡是适时四驱，有LOCK旋钮，可“锁死”四驱，有电子限滑但没有4L，真是奇葩的配置，16款以后的自四顶配有伊顿锁，就是接近角太小了，不太适合越野。

还好吧，我们公司H2,H6都有。开起来感觉都差不多。但你在350和H5之前选，我就不知道了，350没开过。但一分钱一份货，肯定有优点的。

h5是伊顿差速锁，350是电子限滑，还有一个是分时四驱，一个是适时四驱，还有驾驶感受不清楚，听说h5舒适度很差。