带T的车比不带T的省油还是??你们都推着走的还是?

问题描述:

带T的车比不带T的省油还是??你们都推着走的还是?我1.5XRV自吸两万多公里显示6.8村镇国道开几乎没有堵车跟红绿灯??你们4.85.5都这么开的??都不超车不加速吗?都比混动牛逼了雷凌混动还要4.5个油呢?是你们崔牛还是本田崔牛?

晕!!!我是问你的车行驶的平均车速..不是问你平时开车开多快!!比如你把公里数清0后从新计算你再近用车的平均车速.中控电脑有计算的

看路况和天气,今天阴天,空调运转压力小,然后我中午出去,没什么车,比较顺畅,5.2。回来的时候,上下班时间,比较多车,6.2左右

涡轮省油不是看排量的,同样排量的车,一般情况下涡轮要比自吸多烧一点油。可以比较一下同样马力下,自吸与涡轮的油耗,比如凯美瑞2.5低功率版跟思域1.5涡轮增压,两车差不多一样的马力,这种油耗才有比较的意义

那么在意油耗干嘛,4线城市市区5.8路过,加满800公里。不同人开发不一样当然结果不同。思域确实省油。只要技术到位,然后挑一些不会堵车的路,会省油的人。34线城市油耗绝对不会超过8个

高速100巡航,油耗4.0,两个人,全程空调,130巡航5.5左右,国道郊区4.5,全程空调,综合6.5

看了楼上几位,思域载人开空调还能开到4.4,4.5的,我很好奇你们是怎么开车的。我每个月会跑一次来回近共400km的高速,此段高速80%路段限速100,10%限速120,剩下10%有隧道或者本身限速80,本人正常开路上状况属于正常,上下坡数量基本五五开,开巡航和关巡航时间基本五五开,两车道。一般夏天开空调高速上我空载只开最小档,温度设定23°左右,外部温度35°多余。高速上超车有但不会有地板油超车,就这样单趟200km下来也不会低于4.8,仪表盘上显示的油耗原来是6.9,单趟下来只能掉到6.7,能开到4.4的,理论上只能说路况完美,不存在刹车再加速的情况;基本没有上坡;可能加了98的汽油;车子上路的重量比我空载的自尊还轻;除此之外我想不出怎样能开到这个油耗了,本人车子目前5200km,首保后2000km都不到,至少不会有个积碳或者机油衰减问题

我的车10万买来的,没有任何故障。平时都是放在车库里,需要出门的时候,都是在后面推着走。过减速带的时候,会找几个人抬过去,空调从来不开。雨刷都是拆下来放到被窝里,害怕长时间暴晒导致胶条老化。门框密封胶条也是每天涂抹一遍鲁花5S特级压榨花生油,害怕胶条氧化变硬。转向的时候不打转向灯,都是雇人在后面打手势,害怕烧坏灯泡。每走一百米还要下车去抠一下轮胎花纹中夹住的小石子,害怕扎坏轮胎。每次需要大幅度转弯的时候,都是雇人抬起车头转弯,害怕方向盘打死损坏助力泵。每行使十公里就换一次机油,害怕机油里面的杂质磨损汽缸壁。停车的时候都是先用激光水平仪测量一下地面是否平整,害怕地面不平整导致车辆大梁扭曲变形。也不敢拉手刹,都是用砖块垫着,害怕手刹线长时间拉紧导致不可逆的弹性失效。还有,逢年过节的时候都会上供……

我来回答一下吧,针对油耗前段时间还真就特意试了一下,具体情况如下:1、里程和路况:县道全程100公里左右【全程区间测速80】,加油站距离目的地80公里左右计油耗也就是从这里开始,路况是平路没有坡,但有三分之一的路是弯路,需要减速和加速。2、车辆和驾驶情况:车辆是1.5T思域自豪版,行驶里程26000多公里,加装定速巡航。加油站加满油后A里程自动清零开始计里程和油耗,前三分之一弯路自己踩油门,后三分之二挂定速巡航83左右。3、油耗:到达目的地后油耗显示4.2,全程基本上是开着空调,快到目的地前十多公里,关空调吹干通风口。