胎压按键怎么用？

冷车胎压在2.2~2.5之间都是正常的，一般建议的冷车胎压是2.5，这样油耗会更低，而且高速行驶的时候胎压能控制在3.0的安全胎压范围值之内，其实不同车型的轮胎胎压的要求都是不同的，对于轮胎胎压的最高和最低限制要求都是不同的，同一款轮胎装在不同的车型上胎压的要求都是不同的，所以最佳的胎压并不是一个固定的值，而是根据不同的车型来定的，每一款车型的标准胎压值都在车辆的用户手册上或者是油箱盖内侧还有车辆b柱下面副驾驶位置都有标注的，虽然说厂家给出了最佳的胎压值，但是也要随着温度的变化而改变，夏天温度比较热，建议胎压降低0.1~0.2，冬季温度比较低，建议胎压上调0.1~0.2，

1.发动机启停系统开关为了省油和环保，加入了很多先进的科技设备，发动机启停就是一种。车辆由行驶状态刹车到停止，启停系统会自动关闭发动机。当需要继续行驶时，自动启动发动机，达到节油环保的目的，常用于市区等红灯时，它的却能够启动节油的作用。但是该系统有相当多的人都用不惯，所以即使车辆有配备也不去使用，开车前第一件事就是关闭启停系统。如下图所示就是启停系统的开关，所以车都是这个样子的。系统默认都是打开状态，如果不想用，按下此开关，系统就会关闭，不在自动启停。2.倒车雷达及自动泊车开关雷达开关在有些车上有，有的没有，自动泊车开关当然只在带有此系统的车上才有。倒车雷达默认也是开启的，如果按下此开关，那么就是关闭了雷达，倒车时不会再发出响声。因为倒车雷达对于倒车来说还是比较有用的，所以尽量不要去关闭它。自动泊车系统打开后，车辆仪表盘上会有提示，告诉我们怎么做，把车开到什么位置，挂挡还是刹车，只要按照上面的提示做就可以了。实际上自动泊车并不是很靠谱，不要太过于依赖它，还是练好我们自己的泊车技术是关键。3.车辆稳定系统及陡坡缓降开关车辆稳定系统在不同车型上称为ESP或DSC，作用是当车辆不受控制时，能够控制某个轮制动来达到朝驾驶员预想的方向行驶，达到可控状态。比如出现转向过度，转向不足等，都能够起到修正作用。开关图标是一个小车打滑，下方写着OFF,基本所有车都是这个图标。该系统是默认开启的按下这个图标就是关闭，我们正常用车时，建议不要关闭这个系统，因为它的作用真的是很大。只有几种特殊情况可以关闭ESP，比如要做漂移动作，车辆陷入泥地打滑了等。而陡坡缓降功能是在长下坡时用到的，是结合发动机制动与ABS防抱死系统共同作用，令车辆在下陡坡时维持“低车速但不丧失轮胎抓地力”的状态。开启时可在下坡时无需通过踩制动来控制车速，车辆将会被*控制单元来通过传感器监测的数据来控制速度。4.胎压监测系统开关现在很多车都有胎压监测系统，没有的车很多也是自己加装一套系统，因为这个系统的作用是比较大的，能够预防爆胎，延长轮胎寿命，随时知道自己车的胎压。它的标志是一个括号内有一个感叹号，当胎压有问题时，仪表上会亮这个灯。有这个符号的按键是胎压系统的一个复位按键，胎压系统不能关闭，有问题可以按此按键进行复位，复位后仪表上的警示灯就会消除。有的车是没有这个按键的，复位功能是在仪表菜单设置中，需要驾驶员自己查找。5.ECO节能模式开关开启节能模式后，升挡会比较积极，降挡会比较迟钝，保持发动机转速低，挡位高的状态，达到节油的目的。但是车辆动力会下降，加速会变得缓慢一些，积碳也会产生的相对比较快一些。因为挡位高，发动机转速上升很慢，所以动力来的也很慢。