沃尔沃发动机的抗磨能力行不行?

问题描述:

由于是首次关注沃尔沃汽车,就是因为新一代S60,也准备换车了。其他车系的发动机多少有点了解,就是沃尔沃不知道,其动力参数牛牛的,但考虑到全铝涡轮机头压榨出来的动力有点担心其抗耐磨方面。

沃尔沃的车你最不用怀疑的就是发动机,除开用福特发动机那批车,沃尔沃自己的发动机是很给力的。你可以看下2015年的s60l和a4l的2.0T款发动机对比。底功版都是180马力,a4l的扭矩大20。但是沃尔沃这台发动机是被福特禁用ecoboost后拿1992年的五缸2.5T发动机缩缸来的。而奥迪这台发动机是2012年刚研发出来的的ea888第三代。如果你不急着买车看下今年新出的s60和3系。这两个都是我的备选车。而现款奥迪a4l我试驾后直接把销售电话和宣传册扔进了垃圾箱了,这代双离合a4l减配悬挂后,行驶质感还不如上代a4l再加上那个顿挫严重的双离合,已经不值得拥有了。当然奥迪的品牌号召力还是比沃尔沃强。全新s60我只担心隔音,毕竟底盘动力系统和s90是一样的。而s90我已经开了n次了,一个五米长的车开起来像3系那么灵活,可以相信全新s60操控会很厉害。

抗磨跟全铝有什么关系?气缸里面是有缸套的,接触的部件是缸套和活塞环,又不是跟缸体摩擦全铝指的是缸体缸盖的材质是铝的,是把不受力的部件换成轻质材料来做轻量化

现在还有问这问题的?发动机都发现多少年了……涡轮增压也好多年头了吧?以当代的发动机制造技术你的担心完全是多余的