关于一阶，咨询一下大佬们？
问题描述：
论坛有没有大佬用欧蓝德刷过一阶的、大概能加多少匹马力
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说真的，宝马40万以下的车做工真的不敢恭维，品牌溢价至少十万，那个异响，那个抖动，三缸机半联动时候能抖到你怀疑人生
答
我指的是加速的感觉，平顺性和做工欧甩宝马八条大马路，这论坛里都说欧的发动机动静大，他们是没听过宝马的拖拉机声音的发动机，上到7系下到1系，一个动静
答
不好意思，我也是2.4自吸我就是很单纯的以为只有带T的才能刷，不过自吸感觉真的没有带T的有劲，我媳妇1.5T三缸宝马开着感觉比欧蓝德有劲多了，尽管账面数据不如欧
答
我个人不建议刷程序～理由——1.功率增加，缸体曲柄连杆强度并没有加强，降低了后期的可靠耐用性～例如德系车的高低功率版之分，并不是简单的刷ECU程序那么简单，而是高功率版装配出厂前的缸体内部曲柄连杆结构进行了加强～2.刷ECU程序，提高了功率。同时喷油脉宽会增加，上升的是后期的油耗量，提高了作为家用车的油耗成本～3.欧蓝德匹配的CVT变速箱。出厂是与发动机进行可靠性、燃油经济性、动力操控性合理的匹配调校的！刷电控程序，牵一发而动全身，会影响后期的可靠耐用性！咱家用车图的是什么——可靠耐用、经济性。实际上欧蓝德相对同级别的SUV，在操控可玩性上已经做的挺好！尤其跑盘山路，三菱车很有优势！～以上观点，供车友参考～