对车主来说,国6标准比国5有哪些好处?

问题描述:

最近关注中华V7,想今年入手。看到一些准用户说要等国6标准出台后再说……国6比国5对环境的污染更低,这是国家层面;而对车主来说有哪些好处呢?我的揣测是国5在将来的使用年限上就短了,而国6更长。如若不是这样,国5比国6在油价上要便宜吧,对车主来说更加经济哦。

另外我跟你强调个事情,买中华的车,最好在其发布其的2年内购买,为啥,减配!本来进口件会给你换国产的,而且有些东西是你没注意,等发现时候没了!尊驰,骏捷车主都享受过这种待遇!我当初为了抵制,本来可买07款的,特意去找了04款买的!

嗯,想等国六实施的其实是想等国五车降价吧……我名片下面最后一行“关注:名爵HS”,我没关注名爵HS,关注的是中华V7哦……你知道从哪里能改过来不?

想早用车就早买,买的车要用很久,就等国六出来买国5.但是国六起码估计要再等1到2年。否则目前国产的国6还出不来,那个标准太严苛了

这种情况应该不是用户的问题吧(主要是厂家能不能在预定时期内交货的问题,给经销商协议好不能在预定期限内交车就退订)。你的意思是买车要趁早……

中华v7车都是要订的。短的一个星期,长的一个半月。你现在订车是国五,一个半月后4S通知你车到了,但不能上牌,国家实行国六了。你怎办,你说?

我的名片最下一行是“关注:名爵HS”,我没关注名爵HS,是关注中华V7哦……没找到从哪里能改过来,有知道的请帮忙。

1、“国六标准”限值要求相比“国五”加严了40%至50%左右。2、“国六”采用了燃料中性的原则,即无论采用哪种燃料,排放限值都是相同的。而在原先的“国五”阶段,柴油机车型和汽油机车型的排放标准各不相同。3、国六标准与国五相比,在排放标准方面,氮氧化物减少77%,颗粒物减少67%,引入颗粒数量(PN)的限值要求,并且加严了排放控制装置耐久性、车载诊断系统(OBD)的相关要求。4、国六提出了更为严格的合规监管要求,包括型式检验和信息公开、生产一致性检查、新生产车检查、在用车符合性检查等,并简化了达标判定方法。5、“国六a”阶段的排放标准基本与“国五”相同,仅仅是取了“国五”排放要求中的最严值。例如:“国五”要求汽油车的一氧化碳排放量不能超过1g/km,柴油车则不能超过0.5g/km,而在“国六a”中两种车型的一氧化碳排放量均不得超过0.5/km。